从9月20日起，厦鼓轮渡售票窗口将从鼓浪屿迁移至厦门轮渡广场南北两侧售票处。对厦门居民和游客来说，维持了10年的“返程购票”规定将被更改：上鼓浪屿要先买票了。

　　随着厦门旅游业的发展，鼓浪屿知名度的不断提高，近几年来，来鼓浪屿观光、休闲、度假的游客不断增加，上鼓浪屿景区的游客已从2004年的500万人次，猛增到2010年的750万人次。特别是2010年国庆黄金周仅10月3日一天，就有超过10万游客涌入鼓浪屿，超负荷的客流量给景区的旅游环境管理、安全保卫、餐饮卫生等工作带来巨大压力，严重影响了她应有的高雅静谧的旅游品位。

　　国务院《国家风景名胜区条例》第三章第13条（五）明确指出：风景名胜区游客要有容量规划。根据《厦门市鼓浪屿发展概念规划》（1987年）测算，鼓浪屿游客容量为400万人次/年，日平均1.10至1.6万人左右为鼓浪屿景区理想容量。由于目前轮渡和景区售票点均设在鼓浪屿，形成“大门敞开，自由进入”状态，导致进入鼓浪屿景区的人员毫无控制没有控制。目前，日常每天上岛人数游超出最佳接待量的2-3倍，节假日黄金周期间更是超出4-6倍，最高达7-10倍以上，鼓浪屿已不堪重负。

　　依照国务院《风景名胜区条例》第三十六条“禁止超容量接纳游客”，厦门市《鼓浪屿风景名胜区管理办法》第十九条“确定旅游接待的承载力，实行流量控制”之规定，为切实加强对鼓浪屿风景名胜区的旅游安全管理，更好地保护、利用风景名胜资源，为鼓浪屿申报世界文化遗产创造条件，决定从2011年9月20日起厦鼓轮渡售票窗口从鼓浪屿迁移至厦门轮渡广场南北两侧售票处，即日起从厦门前往鼓浪屿景区需先购买轮渡过渡船票过渡，由鼓浪屿返程时需交验船票方可乘船。持有过渡卡的乘客在厦门轮渡码头及鼓浪屿轮渡码头均需刷卡（按一次计费，费用不增加）。

　　此次票点迁移，轮渡售票系统也进行了升级，过渡票由以前硬币式筹码变成了含有电子芯片的TOKEN卡。即进匝口时刷卡，返程时将票投入匝口回收。持有过渡卡的乘客，在厦门轮渡码头及鼓浪屿轮渡码头均需刷卡（按一次计费，费用不增加）。团队和散客将有不同通道。

　　鼓浪屿-万石山风景名胜区管委会服务前移，此次在厦门轮渡广场南北两侧设有售票窗口共21个，除售厦鼓轮渡船票外，还售鼓浪屿日光岩、菽庄花园等5个核心区国有景点的门票以及海上看金门和环鼓游船票，并在轮渡广场设立游客服务中心，在轮渡侯船厅靠近广场外立面设置2-3个LED大屏幕，动态发布信息。

　　另从2007年初，鼓浪屿-万石山风景名胜区管委会为了改变鼓浪屿夜间缺乏人气、萧条冷清的问题，报经上级批准，于当年5月8日开始试行厦鼓轮渡夜间票价分时段减免优惠办法，得到了广大市民和游客的欢迎。优惠办法试行4年多来，轮渡票价的经济杠杆作用明显，市场培育效果显著，鼓浪屿夜间缺乏人气、萧条冷清的问题逐年改观，试行轮渡夜间票价分时段减免优惠办法的目的已经达到。鼓浪屿夜间过度繁荣，反而有损其优雅静谧的特点，也对申报列入世界文化遗产名录不利。鉴此，经市政府授权，将自2011年9月21日起，恢复厦鼓轮渡夜间原票价。(周光光)