为期62天的2011年暑运已近半，7月1日至26日期间，昆明铁路局共发送旅客2614820人，同比增加309140人，增长13.4%。7月25日起至9月30日，昆明铁路局将开展为期两个月的安全大检查活动。活动目标是杜绝旅客列车隐患及事故发生；设备故障较去年同期下降20%等。

　　暑运期间，昆铁针对不同时期客流需求，对客流激增的大理、丽江方向增开临客95趟，对客流紧张的曲靖、桂林、北京、厦门、上海、重庆、成都、攀枝花等方向加挂客车1580辆，满足旅客出行需求。值得一提的是，根据各地学生放假日期，在保证学生一人一座的前提下，自7月8日起对大理、丽江、曲靖城际列车，7月10日起对楚雄城际车加挂车辆，7月12—15日加开白班丽江东学生临客，应对学生客流高峰。

　　机场学生流和出游者增多

　　昆明机场自7月1日进入暑运以来，随着高考结束和中、小学的暑期来临，学生返家及外出旅游的人数逐日增多，昆明机场航班量增幅明显。据统计，7月1日至25日，昆明机场共保障进出港航班13502架次，日均540架次，旅客吞吐量166万人次，日均6.7万人，较去年相比呈小幅增长。

　　7月17日，昆明机场迎来了暑运期间第一个客流高峰，旅客吞吐量达69964人次。以东航云南分公司为例，根据暑运安排计划，该公司加大暑期运力投入并增开了部分热点航线的飞行班次，增加了昆明飞往北京、上海、成都、拉萨、西安及云南省内的丽江、西双版纳、大理、腾冲、香格里拉等航班，新增加昆明至鄂尔多斯等长航线航班，仅昆明至北京航线每天就增加至8个航班，昆明至上海每天11个航班。

　　铁路航空安保升级

　　暑运以来，铁路、航空运输都面临着客流、运输趟次集中增加和雷雨天气等运输情况，如何确保运输安全，保障乘客人身、财产安全成为暑运期间铁路、航空部门工作的重中之重，两大运输部门都如常落实安全检查、管理制度，同时还加派值班人员，完善应急演练制度，升级安全保障。

　　铁路方面，昆铁严格落实国家和铁道部关于安全生产的各项要求和制度，对运行设备进行了全面检查，在管内车站、旅客列车上加强了安全管理，做到暑运安全有序进行。在安全大检查活动工作中，昆铁计划把客车安全放在重中之重的位置，集中力量，针对存在的突出问题进行排查整改，消灭事故隐患，切实强化安全基础，确保安全持续稳定。

　　此外，昆明局还提高应急保障能力，在各站段成立暑期旅客运输应急处置领导小组，针对可能发生的行车事故、自然灾害、设备故障、列车晚点、客流积压等突发情况，再次梳理完善防洪、旅客列车大面积晚点及火灾爆炸等应急处置预案，备齐防洪等应急物资，开展人员演练，做到应急有备。同时，昆明铁路局客户服务中心还向社会公布客服电话12306，24小时提供电话自助查询和人工在线受理投诉、咨询服务，日均人工服务1000余次。安全控制方面，昆铁强化防洪知识培训，配齐配足防洪备品，严格值班制度，遇水害断道造成客车中途滞留、迂回运输或严重晚点等特殊情况，及时启动应急预案，稳定旅客情绪，保证旅客安全和餐饮供应。

　　在一些客流比较集中的火车站，昆铁组织专门力量，加强旅客进出站、上下车的引导，对重点车厢双开车门，组织旅客快速乘降，保障乘客上下车安全。同时，通过站车建立联系机制的方式，加强客流预报，坚持各次列车严格控制超员率，加强设备检修，避免因列车超员严重或空调故障而造成旅客中暑。保证客车正点也是今年铁路暑运提升服务质量、提高安保水平的一个重要方面，昆铁要求做到加强设备维修，尽力减少设备故障；加强旅客乘降和行包装卸组织，大力减少站停延时；调度部门精心指挥，按图行车，对晚点列车积极组织恢复正点。

　　航空方面，受部分航线雷雨天气及部分机场流量控制的影响，昆明机场运输面临“雨季大客流”的情况，航班延误时常发生。面对不断增加的客流和航班，机场增派人员做好值班、天气监控、防汛防涝等工作，抓好航班保障，落实航班大面积延误应急预案。同时强化地面运行管理，生产协调和组织指挥，确保航班地面保障及时到位，全力做好暑运期间专机、重要飞行的地面运行保障工作。东航云南分公司也即使根据各时段的航班流量增开值机柜台，将旅客办理登机牌的等待时间严格控制在规定时间内，耐心认真地解决航班大面积延误带来的种种后续工作。（昆明日报 记者严天秀）