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为确保高铁安全运行一个垫片也不漏装

2011-06-05 来源:中国网 function postToWb(){ var _
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【导读】本报记者 徐微车下设备吊装班作为高速动车组生产装配的重要班组,主要负责车辆牵引制动部位的大部件、电气控制件的安装,是高速动车组生产的核心工序。在长春轨道客车股份有限公司(以下简称长客股份),提起吊装班...

  本报记者 徐微

  车下设备吊装班作为高速动车组生产装配的重要班组,主要负责车辆牵引制动部位的大部件、电气控制件的安装,是高速动车组生产的核心工序。在长春轨道客车股份有限公司(以下简称长客股份),提起吊装班班长、长春市职业道德建设标兵杨斌,工友们都会竖起大拇指,因为这些年他一直在平凡的岗位中发挥着骨干作用,影响着身边每一个人的进步。

  哪怕是多拧一扳子

  就是多长一份手艺

  “在工作中,杨班长的身上有一股子不服输的劲头,有一股子不达目的誓不罢休的精神。”在长客股份采访中,杨斌的工友告诉记者,在长客工作仅有热爱本职工作、及时完成生产任务的热情是不够的,还要具备过硬的装配操作技术,才能成为一名合格的员工。

  据工友们讲,杨斌被分配至车间以后,主动拜师学艺,几乎向所在工序的所有老师傅学习过。别人完成生产任务下班回家,他却留下来拿着图纸到各工序、各部分对照着学习装配技术,苦活、累活、脏活、难活,只要是能学到技术的机会他一个也不放过。

  “我想,哪怕只是多拧一扳子,自己就多长一份手艺;哪怕多看一份图纸,自己就多添了一点技能。”正是凭着身上不轻言放弃的韧劲,杨斌在短期内掌握了车下设备吊装、整体间安装、给水管路安装等多个相关工序的装配技术和操作流程,成为同期入厂的大专生最早独立定岗操作的职工,一年内成为自己所在工序的带头人。

  因为一个漏装的垫片

  与工友用大半天排查

  “高速动车组的生产要求我们具备高超的技术技能和高度的责任心和使命感。”杨斌告诉记者,动车组的每一个螺栓、每一个垫片、每一个零件都事关人民群众生命财产安全,必须时刻保持严、细、精、实,实现零容忍、零缺陷、零隐患。

  今年年初,由于任务紧急,杨斌带领班组员工连续加班两天两夜,在极度疲劳的情况下终于保证了任务完成,可在清点工具、收拾现场、准备撤离时,突然发现地上有个小小的垫片。杨斌意识到可能是漏装了,马上召集班组所有员工,严肃提出遗漏垫片的重要性,将人员安排为两人一组依次对完工车辆进行排查,用了大半天时间终于找到了缺少垫片的螺栓,重新对料件进行了拆卸安装。

  一个人的职业道德

  时刻体现在工作中

  在杨斌心中,一个人的职业道德素质,应时刻体现在日常工作中。作为一名合格的高铁工人,这些年杨斌时刻严格要求自己。一次,公司对部分车辆进行返厂维修,班组成员在充电机安装过程中发现所使用的防锁死螺栓润滑油效果不明显,杨斌及时将问题反馈到工艺设计部门,虽然这一细节并不影响车辆整体性能,但在他心中,产品一定要做到最好才能交给用户和旅客。

  为了完成车间生产任务

  没陪外地女友吃一顿饭

  去年2月,班组接到对部分返厂车辆设备进行紧急更换的命令,当时车停在厂房外的道口旁,室外温度达到零下10多摄氏度,冒着寒风和大雪,杨斌领着工友们硬是在狭窄的车下空间内,用手将一个个部件更换下来。作为80后,他们过去几乎没吃过什么苦,但为了高铁事业,他们却义无反顾。

  去年6月,在接到动车组新车型整体间安装任务的时候,由于是首次接触,上百种料件需要保证,几十个尽寸需要调整研配,他带领班组成员每天凌晨2点收工,早上7点又上班,几首全部时间都用在工序中,反复操作,持续了两个月,经过全班上下的努力,终于按照工艺文件的要求保证了每一个与上下道工序衔接的尺寸,圆满完成了车间交给的生产任务。身边的工友被杨斌的工作热情所感染,他所在的班组没有任何人因为个人原因延误生产任务。在这忙碌的两个月中,杨斌甚至没有时间和女友约会见面,刚刚从外地赶来的女友还没能与他共同吃完一顿饭,他就又接到了外出售后服务的任务,踏上了出差的火车。来源长春晚报)

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