龙虎网讯 昨天，我市公路、铁路、航空迎来五一小长假返程高峰。据统计，今年五一小长假期间，我市公路客流共发送旅客66万人次，比去年同期上升了2.17%；铁路更是迎来了有史以来的单日客流最高峰。

                 公路：4天客流同比上升2.17%

    昨天上午8点半左右，记者在中央门长途汽车站售票大厅看到，购票队伍已经排到门口。在车站下客区，回宁旅客人数也较平日有明显增多，车站设置了开往仙林、江宁的流水班车，方便大中专学生中转返校。

    市运管部门统计，4月29日至5月2日4天，我市公路客运共安全发送旅客66万人次，比去年同期上升了2.17%。今年五一小长假客流最高峰出现在4月29日，达20.8万人次。全市公路客运行业，累计加班4000余班次，共安排了1042辆机动运力参与假日突发性应急保障运输。5月2日，南京迎来回程公路客流高峰，达12万人次。

   据分析，今年五一小长假，我市公路客流结构以高校学生流、探亲流、旅游流、购物流及部分民工客流为主，其中，中短途旅游客流比例大，客流流向以省内苏北各市、皖西北各市、沪宁沿线等中短途方向为主。

           铁路：单日客流比春运最高峰多3万人次

    南京火车站在这个小长假也迎来了有史以来的客流最高峰。据统计，4月30日，该站客流达到13万人次。昨天小长假最后一天的客流量达到12.5万人次，比春运时期的客流最高峰高出三四万人次。从售票实际情况看，沪宁线方向动车票最为紧俏。

    据分析，五一铁路客流量较高的原因，一是天气较好，特别适合旅游探亲；二是虽然假期短，但很多人还都保持着五一小长假出行习惯；三是五一假期出行主要集中在3天，而春运期间客流则较为分散，致使五一单日客流超过了春运最高峰。

          航空：部分航线返程机票一抢而空

   与铁路相比，航空客流量虽然不大，但部分航线因客流量增多导致机票也被一抢而空。

   北京航线为例，该航线每天有10多架航班，而昨天该条航线所有航班的机票，包括头等舱在内，全部售空。不少返程客流只得购买南京飞往天津的机票，再从天津乘坐动车返回北京。因此，天津航线机票也遭到了疯抢。

   另外，南京飞济南等地的航班也非常抢手。