4月26日，沪昆高铁怀化南站施工现场一片忙碌。记者跟随铁道部、沪昆高铁湖南公司人员一行来到了沪昆高铁怀化南站了解该站的建设情况。

　　怀化南站位于鹤城区盈口乡，是沪昆客运站重点客运中心。该站北临南环线，南接绕城高速，东靠锦溪南路，西接湖天大道。场地为丘陵地形，以村庄、农田为主，面积约155公顷。目前，沪昆高铁怀化南站规模确定为4个站台8根轨线，其中正线2 条，根据目前的建设进度，2014年可以全部建成，建成时速达250公里，意味着从怀化到长沙只要80分钟。沪昆高铁在湖南设11个站，省内主要的线路是醴陵、长沙、湘潭、娄底、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃。

　　据负责规划的工作人员介绍，规划主要打造了以怀化南站为起点，湖天公园为终点的城市控制轴线。在怀化南站——湖天公园中轴的控制下，规划设置了站前商务商业带及周边多个板块，共同构成一轴一带多板块的规划结构，激发区域活力。片区内的城市干道形成了由湖天南路、锦溪南路和南环线、站前路构成的“两横两纵”干道系统，主要车行出入口均设在城市支路上。根据交通流量和土地使用功能，区内道路分为主干道和支路两级，同时每个基本地块内有一定密度的内部道路网为保证区域内机动车流的畅通性，设计将不同等级的道路构成了机动车道路网，并优化了原设计道路断面。