4月16日凌晨6点，经过7天的大封锁施工，中国铁建二十五局集团广州公司线路项目部圆满完成赣韶铁路南康车站改线段拨接。

    南康站位于国家重要铁路干线——京九线上，是一个既有5个股道的会让站。该站为了将赣韶铁路疏解线和赣韶正线引入，股道增加至7个，铺设线路3.8公里。该站正线行车密度大、速度快，站内无环场便道，材料、设备运输困难，兼之信号工程施工与京九改造交织一块，给封锁施工的安全、正点带来了很大的压力。

    为此，二十五局广州公司据实际情况制定合理的预铺方案，提前筹备，精心组织施工。在路基施工受雨天等因素影响严重滞后的情况下，该公司整合人力、设备等资源，将深圳的厦深线的人员全部调往南康车站，日夜赶工，仅用三天时间即将2.1公里百米长轨线路铺出，为改线段的封锁施工做好了准备。

    从年4月10日凌晨3点至16日，直到改线段工作完成，前后经历了6次大封锁。在施工中，线路项目部人员不畏艰难险阻、赶抢施工，圆满完成施工任务，保证了京九线电气化6月30日开通的节点工期。