新华社4月12日消息（记者郭立） “除去路途中因风雪耽搁的一天外，全线实际运行时间为15天，通关便捷通畅。”一提及刚刚完成全线首发的渝新欧国际铁路联运大通道，重庆海关驻车站办事处孙熙勇便十分兴奋。

　　3月19日，渝新欧国际货运专列正式开通全线运行，首发专列搭载72个标箱的ＩＴ产品，包括了两万多台笔记本电脑和1.5万余台液晶显示器，近800万美元货物，于当晚自重庆团结村国际集装箱中心站发出，国内段经过达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐和阿拉山口，国际段经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，4月5日零点专列顺利抵达德国杜伊斯堡，全程11179公里运行16天，这比传统的渝深铁海联运模式节约20天以上。

　　近年来，随着重庆内陆开放高地建设加速，特别是ＩＴ产业的迅猛发展，给重庆物流通道建设提出越来越高的要求。据统计，今年一季度，重庆市外贸进出口总值40.6亿美元，同比增长72.4%，高于全国平均增长水平42.9个百分点，其中，出口23亿美元、进口17.6亿美元，分别增长73.3%与71.1%。而渝新欧国际铁路联运大通道的全线贯通将和去年开通的渝深铁海联运、渝欧国际货运专属航线一道，在有效满足重庆以笔记本电脑为代表的ＩＴ产品对铁路国际经贸大通道需求的同时，为重庆市及西部地区进出口企业提供更便捷、更畅通、更高效的通关条件。