进入3月份以来,随着中铝河南分公司产量的提升,原材物料和产品发运大幅增加,仅3月份进口矿石就达到了2250车,路局车产品发运达到985车,使得全月路局车作业达到了5167车,创下了河南分公司运输部有史以来的最高纪录。

　　但受现有铁路专用线路、货场货位的制约,路局车作业达到5000车次时便是铁路运输作业的“极点”,势必带来停时的大幅升高。

　　为有效压缩路局车停时,该运输部积极采取措施,通过关注重点环节、重点车,坚持“逐日抓、逐车抓”,做好卸车作业预、确报和货场、货位管理,确保卸车设备不间断作业,做到取送作业一次成功等行之有效的措施,3月份,路局车停时控制在了15.1小时,创造了路局车作业达到5000车次时的历史新低,车辆延期占用费较上个月同比减少了14.8万元,为公司打赢扭亏增盈攻坚战做出了积极贡献。