这两天，在江边行走的市民可能已经发现，富春江上开来了一艘双层豪华游轮；或许去过上海世博会的市民还会觉得它很眼熟。是的，这艘“南国号”豪华游轮与上海黄浦江上的“世博之星”如出一辙，由同一家船艇公司制造，属同一类型的游轮。今后，它就在富春江上“安家”了。
 
   　 时尚豪华游轮现身富春江
   
　　这艘豪华游轮由富通集团所属的南国大酒店投资引进，由太阳鸟游艇股份有限公司设计制造。“太阳鸟”为2010年上海世博会特别设计建造的观光游览船——亚洲最大玻璃钢游览船亮相黄浦江，有5艘服务于上海世博会，成为上海世博会贵宾接待服务的一张亮丽名片，被誉为“世博之星”。
   
　　而此次南国引进的游轮可谓“世博之星”的翻版，采用了相同的船型和制作用材。“南国号”游轮是一种全新风格的高性能复合材料双体船艇，适应水上旅游观光与宾客接待。该船设计仿时尚游艇外型，采取双体流线、折角消波船型；具有优良的稳性，宽大的甲板平台可供乘客观光兜风；舱室选用新型轻质高强材料和降噪、减震新型材料，节能环保指标国际一流，是一种全新风格的环保型、豪华型、先导型船型。
   
　　游览船有两层，每层各有一个露天观景平台，另有多功能厅、贵宾厅等，船内配置齐备，设施先进。该船总长32米，甲板宽8.5米，额定95个客位，船速最快可达15节（“节”是专用的航行速度单位名称，1节=1海里/小时=1.852公里/小时）。
       
　　据悉，为引进这艘游轮，企业整整花了一年的时间。从去年2月定下要买这艘游轮，相关负责人和技术人员先后前往太阳鸟公司不下二三十次，就挑选船的型号就花了3个月时间，还专门派了4名船员在太阳鸟公司驻扎了4个月。引进游轮项目，还得到了市委市政府、市运休办、富阳海事处等的大力支持，富阳海事处还派出技术人员一起参与。
   
　　反哺社会积极融入“运动休闲之城”
    　
　　南国大酒店董事长王荣华说，企业引进豪华游轮，主要是为了响应富阳打造“运动休闲之城”的号召，作为市内一家五星级的酒店，有责任也有义务为这个城市的发展做点努力，注入更多的休闲元素。同时，也是基于母亲河富春江因为《富春山居图》而更加赫赫有名的契机，乘势而上，来发展企业、展示富阳。在他看来，游轮运用明快的流线对比，立体效果强烈，不仅表达了一种视觉张力，也能体现富阳发展的勃勃生机，彰显这座山水之城的魅力，引领一种时尚气质，进一步提升城市品位。
   
　　“乘游轮可游览‘新富春山居图’全景。”王荣华说，游轮可上至桐庐，下至钱塘江，欣赏日新月异的城市建设新貌，领略现代版“富春山居图”的神韵。
   
　　据王荣华介绍，游轮主要的功能是观光、商务、会议以及豪华宴请等，以接待功能为主，可接待市内外贵宾。
   
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　　富阳未来的旅游码头、游艇码头
　
　　为将富阳的山水资源利用好，规划好富阳的岸线资源，富春江沿线已经规划了多个旅游码头和游船、游艇码头。
   
　　市运休办常务副主任孙建楠介绍，旅游码头作为交通基础设施，均由政府规划建造，具体由市运动休闲投资公司负责实施建设。去年，成功收购了郁达夫码头，新建了鹿山旅游码头和新沙岛岛头旅游码头。今年，新沙岛旅游专用码头正在建设中，这是迄今为止富春江上最高档的旅游码头，将建两个泊位。其中，1号泊位将在4月底前完工，迎接“五一”黄金周；2号泊位将在6月15日前完工。另外，规划建设的还有天钟山码头，并将对郁达夫码头进行改建，对鹳山码头收购并改造。
   
　　在东大道城市“小客厅”，富阳还将建设一个游船码头和一个游艇码头。项目（中大公司）设计部负责人马量介绍，目前两个码头已完成项目建议书和可行性研究报告（对水文、航线、水位、地质、游船的市场等方面的分析报告），将由前期部门交由专家进行多轮论证。出具论证报告后，根据论证报告，再挑选合适的游艇俱乐部对接，进行具体的设计。根据前期规划，两个码头将建在西郊半岛（东大道）的核心区域，在规划中的市民广场附近。其中，游船码头主要为市民服务，停靠水上巴士等游船；游艇码头则与希尔顿酒店结合，是一个与“运动休闲之城”相契合的、更为高档的码头。两个码头相距大约二三百米。