4月1日起，广州坐火车到汕头比以往快两个半小时左右，广州坐火车到梅州比以往快半个多小时。广州、深圳到汕头、梅州、茂名等地的列车提速，但票价不涨。

　　粤湘琼增开11对城际特快

　　广铁管内(广东、湖南、海南)4月1日起调整的列车运行图中将增开11对城际特快旅客列车。新图还调整了部分列车停靠站点，最大限度提高列车运行速度。预计新图实施后，每年将新增旅客运力400万人次，平均每日增加1.2万人次运力。

　　调图后，广州火车站增开城际特快3对，其中开往粤北山区的坪石2对，往粤西茂名东1对；广州东站将增开城际特快列车3对，往梅州1对，往汕头2对；深圳站将增开城际特快2对，往韶关东、梅州各1对。

　　广州到梅州汕头火车快过大巴

　　此次调图后广州坐火车到粤西粤北主要城市的时间将大大压缩，略快于公路。

　　广铁集团相关负责人介绍，新图中广州东、深圳站到汕头的列车不再停靠梅州，避免在广梅汕人字形铁路上折返梅州耽误时间。新图中广州到梅州行车时间控制在5小时内，比此前压缩了将近40分钟；广州东到汕头行车时间为6小时17分，比此前压缩2小时36分钟；深圳到梅州时间压缩至4小时47分钟，比现在的运行图压缩了40分钟。

　　此次调图还大幅提高了广州、深圳到梅州、汕头、茂名等地的旅客列车等级，旅行时速超80公里。

　　4月1起新变化

　　广东增开的城际特快

　　广州～坪石T8352/1次、T8354/3次2对。

　　广州～茂名东T8355/6次1对。

　　广州东～汕头T8357/60/57T8358/9/8次、T8361/4/1 T8362/3/2次2对。

　　广州东～梅州T 8365/8 T 8367/6次、深圳～梅州T8370/69次2对。

　　深圳～韶关东T8372/1次1对。

　　广东提升等级和装备的客车

　　广州-邵阳K 9086/5次更换为空调车底。

　　广东调整停靠站点的列车

　　深圳～常德K 9076次取消宁乡站停点。

　　停运了3对客车

　　广州东～汕头K9109/12/09K9110/11/10次、深圳～汕头K9118/9K 9120/17次和汕头～茂名东K9114/5/4/5 K9116/3/6/3次