同样去深圳，两趟车票价相差66元

　　“慢车”车票

　　为何比“快车”还贵？

　　武汉晚报编辑：

　　我去深圳,以往坐武昌—深圳Z23次，睡一晚就到了，不到12个小时。上周，我没有买到Z23次卧铺票就改乘武昌—深圳西K555次，比Z23次慢多了，可下铺票价却比Z23次还贵了66元。

　　读者 钟锐

　　记者调查

　　据了解，武昌—深圳Z23次是直达特快空调车，运营时间11小时32分；武昌—深圳西K555次使用空调快速车，运营时间18小时30分。

　　车站工作人员介绍，铁路票价依据多个方面而定，除了列车的车厢档次、运行里程外，还有运营时间，行走线路长度、线路等级等。Z23次运营线路是京广铁路，运营距离短，而K555次运营线路是京九铁路，里程相比多出80多公里，停靠站点也多些，虽然终点都在深圳市，但是车站也不一样。

　　同一趟车，分段运行票价制定也不同。例如，上海虹桥—汉口—成都D357次动车组，全程二等座票价501元，其中上海虹桥—汉口票价273元，运营4小时39分；汉口—成都票价301元，运营时间为10小时45分。

　　因为上海至汉口段运营是时速200公里以上的合武客专，汉口至成都运营是普通的电气化铁路，同一车次，但是运营铁路等级不同、距离不同，分段定价也不同。