青海新闻网讯 为了西宁新火车站的顺利开工建设，先行建设的西宁西站经过建设者一百多天的努力，已经顺利完工。西宁西火车站本着经济、适用、永临结合的原则规划布设，规模、功能均超过现在的西宁火车站，服务更加人性化。

　　西站很宽敞

　　3月2日，古城西宁春寒料峭。省城西部，一座新火车站已经梳妆完毕，准备迎接过往的乘客。

　　西宁西站虽然是一个过渡站，可这个工程本着经济、适用、永临结合的原则规划布设。共完成投资1.4亿元，在西宁西站南侧搭建钢架彩钢夹芯板单层8600平方米过渡站房，主要包括候车室、行包房、售票室、邮政用房以及过渡期间必要的办公房屋等。在站房东西两侧设过渡期间停车设施，西侧单设行包库，站房东段设邮政过渡用房。

　　据青藏铁路公司有关负责人介绍，西宁西站站房设计总建筑面积为6871.7平方米，其中旅客客运面积为5999.4平方米，仅候车室使用面积3886平方米，比现有的两个西宁火车站候车室还大；售票厅面积647.9平方米，有22个售票窗口，比现有西宁火车站售票窗口增加了8个；贵宾室面积135.7平方米，也比现有西宁火车站贵宾室宽敞。

　　西站设施更齐备

　　走入干净的西宁西站的售票大厅，首先看到的是一字排开的售票窗口，每个售票窗口上都有醒目的蓝色指示标志，方便旅客出行。1号和2号窗口跟其他窗口有所不同，窗口前没有金属围栏，原来这两个窗口是无障碍窗口，方便残疾人旅客购票；3号窗口是退票窗口；4号窗口发售当日火车票；5号窗口是发售中转、公免签证专口；6号至8号窗口发售异地、往返票；其他窗口销售全国各地各趟列车车票。

　　西宁西站站房形式为线侧下式车站，进出站形式为下进下出，候车形式为站房候车。设旅客候车室、售票处、贵宾室、软席候车室、母婴候车室、广播室、问讯处、售货服务区、公安值班室等服务场所，并增设了旅客夜间引导服务。候车室两侧设有卫生间，还设置了无障碍卫生间，以方便残疾人旅客。

　　西宁西站改变了现在西宁火车站只有一个进出站地道的格局，有进站地道和出站地道，地道宽8米，方便分流旅客，快速进出站。同时，进出站地道也设置了无障碍通道。站场增设客车到发线5条，基本站台3个，3个站台均为高站台，与火车车门底部平行，方便旅客上下车。

　　西站功能齐全

　　“西宁西站的设计融入了现代先进的理念，虽然规模、功能都远不及改扩建后的西宁火车站，但比现在的西宁火车站好很多。”西宁火车站副站长田辉说。

　　据介绍，西宁西站新建信号房屋，并新设自动闭塞、微机监测、综合防雷等信号设备。与现在的西宁火车站相比，西站布局更加合理、通讯信号信息系统更加完善，并同步开通了电气化，可以引入电动机车。

　　站房东西两侧设过、停车设施，能够满足出租车和其他社会车辆停靠。设计中，青藏铁路公司还充分考虑到春运期间客流压力，提前规划好旅客候车、取暖和不交叉进出站通道，有8个广播互不干扰播放，整个过渡站的设计完全能够满足当前西宁火车站17对旅客列车的运输需求。新的火车站建成后，西宁西站将继续使用。

　　在不影响旅客出行中“搬家”

　　距离西宁西站正式启用还有不到十天的时间，青藏铁路公司在不影响旅客购票、乘车的前提下抓紧时间“搬家”。

　　据介绍，青藏铁路公司已经制定了旅客乘降组织方案、旅客候车方案、平交道口管理方案、行包和邮运通道管理方案、售票方案以及应急处置方案。各岗位人员已经开始陆续在西宁西站熟悉岗位，并在西宁火车站张贴了搬迁过渡的公告，制作了西宁西站候车厅平面示意图，以及去往西宁西站的交通图。近期，到西宁火车站和代售点购票的旅客均能拿到新的列车时刻表和西宁西站交通图，有需要的群众也可以到青藏铁路公司领取，或拨打热线电话咨询。

　　3月10日，西宁西站正式启用后，西宁火车站将于3月11日开始拆迁，4月正式开工建设。（作者： 倪晓颖）