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铁路返惠客流初五起日破万人次 火车站开售站台票

2011-02-10 来源:惠州日报
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【导读】东江时报(作者:罗煜明)讯 昨日上午,记者从交通运输部门了解到,春节假期7天,全市共发送旅客67.84万人次,同比增长4.85%。其中,公路发送旅客62.12万人次,铁路发送旅客5.72万人次,各运输站场平稳有序,没有出现...

东江时报(作者:罗煜明)讯 昨日上午,记者从交通运输部门了解到,春节假期7天,全市共发送旅客67.84万人次,同比增长4.85%。其中,公路发送旅客62.12万人次,铁路发送旅客5.72万人次,各运输站场平稳有序,没有出现旅客滞留和安全事故。

公路 初四初六是客流高峰

昨日是春节假期后的第一个工作日,不少单位已经上班。但记者在市汽车客运总站看到,售票厅和候车室的旅客仍然不少。该站昨日累计发送旅客2.2万人次,比平时多出五六千人次。市汽车客运总站新闻发言人林旭盛告诉记者,整个春节假期,市汽车客运总站客流平稳有序,年初一发送旅客大概六七千人次,年初二至年初五一直保持在两万人次以上,年初六是春节假期的客流最高峰,发送旅客2.5万多人次。据了解,春节假期7天,市汽车客运总站共发送旅客大概13万人次,同比增长3%左右。随着客流的回落,市汽车客运总站已把车票预售期调整为5天。

南线客运站昨日发送旅客大概9000人次,比平时略多。南线客运站工作人员熊华蓉告诉记者,春节假期7天,南线客运站发送旅客大约4万人次,其中,大年三十和年初一两天省际长途全部停运,只发送省内短途班车,这两天是客流的最低谷,日均发送旅客两三千人次。年初四是春节假期客流的最高峰,发送旅客达到1万人次,总体情况平稳有序。

铁路 今日返程客流将增加

铁路运输方面,昨日惠州火车站发送旅客约8000人次,比平时仍然多出2000人次左右。惠州火车站新闻发言人朱汉生告诉记者,从年初一到年初六,惠州火车站每天发送旅客都在七八千人次左右,春节7天假期,惠州火车站共发送旅客5万多人次。而返程客流从年初五开始就突破1万人次,年初六返程客流更是达到1.3万人次,估计今日的返程客流还会增加。

为了应对返程客流高峰,市交通运输局已做好部署,对途经或在惠州火车站发车的公交车、专线车进行了调配,增加车辆密度,并延长工作时间,其中部分公交车、专线车实行24小时不间断发车。

返程与出行呈现“两头热”

东江时报讯 我市今年春节假期汽车运输整体运行情况平稳,铁路运输则一改往年返程热出行冷的状况,呈现出“两头热”的新局面。

汽运返程客流高峰率先出现

从年初四开始,我市省际公路客流率先进入返程高峰,其中南线客运站当天进站1万多人,从年初五至昨日,南线客运站的省际客流进站人数基本在八九千之间。该站工作人员介绍,客流高峰将持续到元宵节前后。为了让省际客流进站后顺畅分流,目前南线客运站已经增开了5个售票窗口,确保旅客分流畅通。

火车站7天迎5万多返程客

据介绍,年初一至初七,惠州火车站共发送旅客5万多人次。其中,年初六是铁路返程客流高峰,当天有1.3万人次通过惠州火车站出站。惠州火车站工作人员介绍,从年初六开始的铁路返程客流高峰将持续到元宵节前后,每日出站人数大概维持在1.2万人次以上。

节后汽运珠三角客流激增

昨日下午,记者在市汽车客运总站看到,购票大厅及候车室内人头攒动,挤满了即将离惠的旅客,且大部分旅客都是前往深圳东莞广州等地。

市汽车客运总站新闻发言人林旭盛介绍,今年汽车春运与往年一样,呈现节前省外、山区线路火爆,节后发往珠三角地区的客流激增的规律。林旭盛称,节后小高峰从年初二就开始了,此后几日发送旅客均在2万人左右。省际线路年三十、年初一暂停,年初二开始恢复部分线路,年初十之后将完全恢复70多条省际线路。

铁路节后出行客流不冷反热

昨日下午3时许,记者在惠州火车站看到,从东莞东开往阜阳的列车进站场面依然火爆。一位行色匆匆的进站旅客告诉记者,由于年前工作忙碌,只好年后才回家。另外一些旅客则是因为公司尚未发放年终奖,只好在惠州过年,拿到年终奖后,再赶回老家过元宵。

惠州火车站介绍,今年惠州铁路运输节后出行情况与往年有所不同,客流量呈现出不冷反热的局面。据介绍,年初一该站有6000多人进站,年初二有7000多人进站,此后进站上车人数逐渐回升,年初六之后,进站人数已经回升至日均8000人次以上。从年初一至年初七,惠州火车站进站人数和出站人数大抵相当,都是五万多人次,一改往年出站多、进站少的局面。

温馨提示

惠州火车站开售站台票

元宵节前后汽运将现小高峰

东江时报讯 为了方便市民进站送人和接人,惠州火车站目前已经开售站台票。工作人员提示,目前正值客流返程高峰,站台人流拥挤,持站台票进站迎送的市民一定要站在安全线以内,以免发生意外。元宵节前后,铁路将现返工和学生返校高峰,欲在此时段出行的市民最好提早购票。

市汽车客运总站新闻发言人林旭盛估计,元宵节前后可能会有一轮新的汽车客运小高峰。届时,短途返家市民、返校学生流、一些较晚开工的企业员工将成为主力客流,不过增长幅度不会很大,不会对客运造成很大压力。

林旭盛介绍,近两年春运客流量均呈平稳态势,由于春节假期较长,不少市民都自觉错峰出行,节前高峰期从腊月廿五一直持续到大年三十,与以往高峰期集中在腊月廿五、廿六相比,客运压力舒缓很多,加上市汽车客运总站运力充足,较少出现“一票难求”的情况。(本组文字 东江时报记者罗煜明 刘挺 尹晓念)

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