新华社呼和浩特２月７日电（记者 刘军）内蒙古自治区近日在部署“十二五”时期铁路建设工作时提出，未来５年将重点加快快速客运通道、煤炭外运通道等“五大通道”建设，实现铁路建设跨越式发展。

    过去５年来，内蒙古铁路建设规模累计超过１万公里，是“十五”时期的１．６倍。２０１０年，全区铁路完成货运量６亿吨以上，比５年前增加了３．８亿吨。由于地域辽阔而狭长、历史欠账较大等因素影响，煤炭出区通海通道不足、资源输送能力与国家重要能源保障基地不配套、没有铁路快速客运专线、口岸铁路通道少等问题，仍是内蒙古经济社会发展的重要制约。

    内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室提供的情况表明，５年后内蒙古铁路货运能力将达到１０亿吨以上，客运能力超过１亿人，将重点加快“五大通道”的建设。

    快速客运通道建设方面，主要建设呼和浩特至张家口、呼和浩特至鄂尔多斯等１５条快速铁路；煤炭外运通道方面，将建成鄂尔多斯至曹妃甸、白音华至锦州等５条煤炭外运新通道，基本实现煤炭外运畅通无阻；区内东西通道方面，初步形成第二条东西通道，更好服务于沿线地区经济社会发展；口岸铁路方面，新建６条口岸铁路，与现有３条一同形成口岸铁路运输网络；主要出区通道建设方面，重点建设１８条出区通道，总规模达２６００公里。

    据介绍，２０１１年，内蒙古将力争完成重点铁路项目投资４２０亿元，同比增长３０％以上。