截至昨日，广州地区的节前春运基本结束。记者从广州市春运办获悉，从1月19日至2月1日，广州地区共计发送春运旅客1120万人次，同比增加12.54%。在节前春运客流最高峰的10天，全市单日旅客发送量突破了96万人次，创广州地区春运历史新纪录。

据悉，尽管面临恶劣天气的影响，但广州节前春运仍经受住三大考验，顺利过关。

本版撰文 信息时报记者　李慧燕 通讯员 交通宣

据市春运办的统计，从1月19日至2月1日，广州地区共发送旅客1120万人次，同比增长12.54%。其中，铁路发送旅客531.07万人次，同比增长21.72%；公路发送旅客486.56万人次，同比增长4.12%；水路发送旅客1.84万人次，同比增长9.83%；民航发送旅客100.62万人次，同比增长11.84%。其中，在节前春运客流最高峰的10天，全市单日旅客发送量突破了96万人次，创广州地区春运历史新纪录。

与往年相比，今年的广州春运面临着天气恶劣、客流量大、以及琶洲异地候乘组织难度加大等三大难题。据市春运办介绍，今年春运面临的整体气候环境之恶劣，仅次于2008年的雨雪冰冻灾害，给广州北上的铁路、民航及长途汽车正常发班造成了较大的影响。

其次，春运客流总量居高不下，也给春运组织带来了不小的难题。一是在粤外来务工人数较多(1735万人)，节前返乡客流量大；二是随着武广客运专线的投产，春运铁路客流出现大幅增长。三是广东各高校学生集中在1月23日至30日放假，学生流、民工流、旅游探亲流等多种客流高峰集中重叠。

此外，由于广州地铁去年实施了二、八号线分拆，从琶洲会展中心乘地铁无法像往年那样直达广州火车站，必须要在昌岗站中途换乘一次。不仅如此，原本同一趟火车的琶洲候乘旅客只要搭乘一趟地铁列车就可以抵达火车站，如今必须分乘4趟地铁列车才能抵达火车站。因此大大提高了今年春运琶洲异地候乘旅客的组织工作难度。

五大措施解决春运难题

在今年春运组织中，广州继续推行并完善了从2009年开始的琶洲异地候乘点，以及从去年开始实行的全市180多个火车票代售点全部开放，通订通取春运火车票等一系列措施，大力实施“分字诀”，破解了多年来春运旅客买票难、排队取票难，进站候车难等诸多难题。

1订票

100%火车票投放电话订票系统

售票，尤其是火车车票的售卖，是确保春运组织有序的“总开关”。在往年电话订票的基础上，今年春运开始前，广州地区春运指挥部就协调广铁集团进一步扩大了电话订票通订通取的实施范围。不仅广铁集团在粤的9个车站都可以采取电话订票。并实现省内通订通取，凡通过电话订票系统预订广州地区车票的旅客，都可在上述具备电话订票功能的任一车站设置的取票点取票。在电话订票的票额方面，今年市春运指挥部协调广铁集团，进一步加大了广州地区电话订票票额的投放量，保证将100%的春运车票都投放到电话订票系统。

据统计，自从1月10日开始预售春运火车票以来，广州地区累计共售出节前春运长线旅客火车票约524.4万张，其中电话订出的车票约283.4万张，占总售票量的54%！

2取票

开放181个火车票代售点

为破解取票难的问题，今年节前春运中，市春运指挥部继续推广去年的经验，在全市开放181个社会火车票代售点，让它们与交易会流花展馆、火车东站货运站、以及花都区人才交流中心等全市3大春运火车票集中取售点一道，同时开放通订通取春运火车票业务，方便电话订票成功的旅客就近取票。

今年春运开始预售返乡火车票的第一个周末下午，记者在位于交易会流花展馆的春运火车票集中取售点看到，当天下午4时许，按说应该正是旅客订取返乡春运火车票的高峰期，但是在流花展馆宽大的院落里，用铁马隔成好几行的排队地块上空空如也。同样。市内另外一个春运火车票集中取售票点——火车东站货运站场票点的情况更加冷清。

据市春运指挥部统计，节前春运期间，广州地区各站共发售春运火车票350.3万张。其中，从交易会流花展馆等全市3大集中票点取走的票有20.3万张，其余绝大部分都是旅客从181个社会代售点就近取走。

3分流

80万旅客坐广珠城轨换乘武广高铁

今年春运一开始，就采取“始发分流”的措施，确保广州火车站候乘人数处于安全系数之内。每天抽调广州火车站16趟始发北上的旅客列车在深圳、东莞、佛山和火车东站等地始发，每天减轻广州火车站地区客流压力约4万多人。

另一方面，随着今年1月7日广珠城际轨道建成通车，珠海到广州的时间距离最短被缩短到了45分钟。因此，今年春运期间，旅客可以搭乘便捷的城际轨道交通，到广州南站无缝接驳和换乘武广高铁北上。

记者了解到，在开通之初，广珠城轨每天开行图定列车28对，目前已经增加到每天40对。据广铁集团统计，节前春运14天，到广州南站换乘武广高铁继续北上的春运旅客有83.25万人次。

4高铁

武广高铁全面启用

今年是武广高铁广州南站全面启用后的第一个春运。根据铁路部门的安排，春运期间，广州南站每天开行高铁88对，日发送旅客持续多天超过8.5万人，相当于去年春运的2倍多！在交通接驳方面，今年春运广州南站已经开通了地铁二号线，并与地铁八号线、一号线、五号线、三号线机场线形成立体换乘。由此，从市区各地搭乘武广高铁的旅客，都可以通过地铁换乘前往，交通接驳比去年更为便捷。

与武广高铁广州南站相似的还有白云机场。去年广州亚运会前，在地铁新二号线直通广州南站的同时，地铁三号线北延线(机场线)也直通白云机场。市民从中心城区可以直接搭地铁前往机场搭飞机，方便快捷又省钱。

5专列换乘

琶洲地铁换乘继续使用

今年琶洲展馆异地分流候乘点继续使用并发挥重要作用。1月19日至1月31日，铁路部门每天抽疏K9286等12趟夜间由广州火车站始发北上的临时旅客列车约3.6万人，到琶洲展馆1～4号馆进行异地候乘。

记者了解到，在琶洲展馆异地候乘点启用的13天里，市春运指挥部共协调地铁公司开行地铁专列/专厢1152趟，春运办工作人员及志愿者16900人次，累计疏运36.99万琶洲旅客到广州火车站进站乘车。作者：李慧燕