昨日，广铁日旅客发送量达到100.1万人，首破百万大关。春运11天来，广铁各客运站目前已发送旅客939万人，连续8天旅客发送量超过80万，但是火车站中旅客的表情显得“紧张不足”而“喜庆有余”。笔者走访了广州三大火车站，看到现场秩序井然，特别是武广高铁不，公交化的运营方式成功地实现分流。

广州站“秩序好多了”

广州站作为广东春运的传统主力，昨日旅客发送量达22.6万人，依然冠绝广州各大火车站。但是从增量来看，同比却基本持平，这与今年不断攀高的客流量形成了鲜明的对比。

记者在广州站广场看到，虽然仍是人山人海，但比起往年已经有了很大的改观。“秩序好多了。”现场执勤的越秀分局民警表示，“人流量比较均衡，疏导方面也有很大改善。”

“现场的疏导是一个方面，但是另一个方面是春运的各种措施得当，包括异地换乘的推行等等。”广铁一名发言人说，“尤其是武广高铁近年发力，大大缓解了广州火车站的压力。”

广州南站持续发力

确实，武广高铁昨日发送量达到11.8万人，同比增幅达到151%，在今年的春运中不断“发力”。“88对的发车量让武广高铁公交化运营的优势完全显现了出来。”南站一名发言人带领笔者行走在南站的大厅中，“只要高铁不晚点，候车大厅就不会形成拥堵。”

铁路部门表示，随着春节的日益临近，客流高峰将逐步趋向缓和。相关人士预计,1月31日以后客流会有较大回落，届时省内各大火车站往国内各方向车票会相对宽松，旅客可巧打“时间差”，选择2月1日至2月2日出行。

南方日报见习记者 钟啸 记者 彭国华 通讯员 谭石平 袁钢 谢潮方 黄江林