省交通运输厅运管局昨天介绍，自1月19日春运以来，全省公路已平安输送返乡过年旅客1115万人次，比去年同期增长8.4%。

    省运管局副局长周体光分析，前期春运具有三个亮点：一是“不封路”，虽连续雨雪，但全省高速未封路；二是“不涨价”，今年以来汽油价格4次上调，已达到客运企业调价的分水岭，但我省仍坚持了原定的运价规则；三是“不滞留”，由于应急预案保障充分，未发生旅客滞留。

    今天起的未来一周，春运将迎来节前客流高峰，探亲流、民工流形成叠加局面。据预测，这一轮较集中的客流量将会持续到2月1日，其中1月31日、2月1日为最高峰。

    省运管局局长汪学君表示，目前，全省公路已联网售票，并将预售期提前了15天，这样做的好处在于运管部门可以及时把控各个方向的需求状况，一旦某些地区票情紧张，可以随时安排加班车辆。

    26日的天气预报称，当晚起苏南还有一次降雪过程，这对进入高潮的公路客运无疑是个考验。目前全省围绕春运已建立层层级级、严谨细腻的“应急预案”，对于出现灾害性天气、瞬间客流高峰等均提供了相应解决方案。

    据介绍，一般情况下，只要在零下5度以上，即便下了雪，高速上只要有车慢速通行，就不太容易结冰，而一旦长时间封路，高速很快就会冻得结结实实，再开通后将非常危险。因此我省已规定，冰雪天高速尽量不封闭，如要封闭超过4小时，必须报省春运办通过。

    又讯 记者26日从南京火车站获悉，当日，南京火车站客流以云贵川渝、西北、东北、南昌、北京方向为主；周边地区客流以徐州、苏北、沪宁线为主。上述方向的车票，北京方向尚有余票，云贵川渝、西北、东北方向车票较为紧张，沪宁线、苏北方向也有一定数量的余票，徐州方向车票较为紧张。

    从27日起，南京火车站加开旅客列车30对，以应对客流的需求。加开的列车以北京、临汾、徐州、阜阳等方向为主。（杭春燕 陈家根）