明天将迎来今年春运的开始，记者从广铁集团团体订票点获悉，各取票点的取票时间已经确定，企业必须在本月21日前(不含21日)取票，否则视为自行放弃。记者走访了市内多个火车票购票点，发现即使在温度低至7℃的深夜，购票点前仍然有不少人排着长龙，等待着放票。同时，市内各汽车站前来购票和乘车的人也有明显增加，其中出省的客流比平时翻了一倍多。此外，除了乘坐公共交通工具，拼车也逐渐成为春节回家的流行方式。

　　火车 企业领票须用现金

　　据了解，预定团体票、已“确认提交”身份信息的企业，经办人要根据《企业确认订票计划通知书》上的流水号，严格按照铁路部门安排的时间(不按时间安排到取票点无法取票)，携带本单位公章或财务专用章，凭加盖单位公章的《企业确认订票计划通知书》(企业于取票前复印留存)、经办人身份证原件到相应取票地点取票，取票时以现金支付全额票款。

　　订有20、21日车票的企业，则可于18日到取票点取票，在元月21日前(不含21日)仍未取票的企业，将被视为自行放弃所订车票，并取消企业今后订团体票的资格。企业经办人取票时，必须在铁路部门制票监督组人员的监督下，在每张团体车票的背面加盖本单位公章或财务专用章，经检查后方可携车票离开取票点。

　　汽车 票价已涨一两成

　　昨天下午在香洲汽车总站，售票厅买票的旅客已比平时有明显增加，车站的10个售票窗口开了5个，每个窗口排队不到10人，车站派出两三名志愿者，协助乘客查询、购票和维持秩序，候车厅的人流则未有明显变化。在上冲车站，候车厅内坐满了旅客，车站两边的备用候车厅则“人气”还不是太旺，9个售票窗口开了3个，每个窗口排队也不到10人。

　　春运车票实行的是阶梯票价，离春节越近票价就越高，直至达到政府规定的最高限价。记者在车站看到，无论是跨省还是省内班线，车票都已有比较大的涨幅。跨省线路方面，比较热门的湖北监利的票价已从320元涨到360元，湖南龙山则由350元涨到了450元，重庆则从460元涨到了500元。而在省内班车方面，粤东方向的梅州班车从平时的145元涨到了180元，汕头班车从170元涨到了200元。

　　香洲总站站务部经理向志介绍，香洲车站全是省内班线，最近几天买票的人已有明显增加，但乘车的人只比平时略多一些。以外省班线为主的上冲车站，平时每天发送的旅客约1200-1500人次左右，如今已经达到每天3300-3600人次左右。一些跨省线路，如湖北监利、贵州凯里、河南光山、云南文山、江西鄱阳等，平时每天只有一班车，最近几天旅客增加比较多，已经开始加开班次。记者在上冲客运站看到，部分跨省线路显示的当天车票都已售罄，而一位前往监利的旅客，在售票窗口前连问多天的车票均被告知已售完。

　　据介绍，目前离春节还有两周左右时间，车站方面预计，本周末到车站购票的人将会更多，而以省内班线为主的香洲车站，客流高峰预计会在春节前一周到来。

　　乘车支招

　　南朗坐城轨，省钱又省时

　　相信坐3A线路去珠海北站的市民都有个共同的感受，这趟车太难等了。香山网友“影视狼”为珠海网友“发现”了一个既省钱又省时的通往广珠城轨的方法，即乘坐10路车至终点站下栅检查站，然后转乘在此接驳的中山12路车至南朗站。这一法子可比在市区转乘3A去珠海北站节省16至18元钱，省时20分钟左右。

　　据了解，目前市区去往珠海北站只有3A一条公交线，票价分2元和3元，且每20分钟才有一班。“影视狼”介绍，他住在南香里，“要换车才能到北站，花十多分钟坐20路车到湾仔沙，在湾仔沙也等了十多分钟，才坐上3A车到北站。就等这两次车就花了三十多分钟，再加上到北站要五十分钟，从市区到珠海北站共花了一个半小时左右，其他的还没算。”随后，“影视狼”又算了笔账，“去广州南来回一共要花交通费用2.5+3+36=40.5，来回就是81元。”

　　由于对珠海和中山的交通比较熟悉。从广州坐城轨回来时，“影视狼”想出了个省钱又省时的方法：坐10路车至终点站下栅检查站，下车转乘在此接驳的中山公交12路到南朗(三个站五分钟不到，2元)，南朗公交站下车就是轻轨南朗站。“在南朗至广州南单趟省下9元，来回就是十八元，也就是说只花62元就可来回广州南和珠海的。”“影视狼”试了一下，果然省18分钟到达(南朗)轻轨站这还不包括乘轻轨省下的时间。

　　“影视狼”说，10路公交始发站为拱北，途经迎宾南路、隧道、柠溪路、香洲总站等地，沿途居民或可试一试他介绍的办法。除此外，包括前山、新香洲等离珠海中山公交互通点较近的其它片区，也可尝试去中山乘坐城轨的法子。

　　新动向

　　“拼车”人气旺，价格渐走高

　　南都讯记者任先博 春运将至，火车票难买，高铁、飞机票又嫌太贵，越来越多的打工族选择“拼车”回家。与往年不同的是，以往车主拼车通常只为赚个油钱，而如今拼车者越来越多，不少车主提高了拼车价，拼车价不再走“低位”，甚至接近正规客车票价。例如，记者了解到，从珠海到梅州的正规客车票价约在281元，有拼车的价位则达230元左右。

　　人气 网上拼车信息火爆

　　“只剩三张票”“人数已满”，近日，南都记者登录百姓网、珠海贴吧等网站时发现，春运的到来将“拼车”信息推到各网站版块的“浪尖”。

　　据统计，从本月初开始，百姓网每天都会有拼车信息更新，最高时一天的拼车信息可达到40多条，最少时也有10多条的拼车信息。

　　在该网站，南都记者联系了一位自称家住在金湾区的“拼车”主，对方在给出“不能砍价”的拼车价位后，才提供了车的相关信息。对方称，自己也是回家过年，所以绝对不会绕路行驶。随后，记者又在该网站找到一位称要“拼车”回河南的车主，对方也称，自己的车是私家车，每个座位300元，目前就只剩下一个座位。

　　价位 拼车不再只为赚油钱

　　“低价”已是“拼车”过去式。据一家4S店的店主透露，每年春运期间，他都会在网站上贴出“拼车信息”，“不用宣传，会有大把乘客主动找你。”该店主称，自己赚取的拼车费不过是“讨个油钱”，但由于近年来拼车的人越来越多，价格也随之上浮。

　　南都记者在百姓网看到，省内路线的“拼车”价格均在80到250之间，省外有超过400元的价位。此外，更有不少车主在“拼车”帖子中“隐藏”了“拼车”价位。“这是为了避免同行打价格战。”该名店主说。

　　提醒 拼车者无安全保障

　　虽然“拼车”有好处，但也存在一些潜在的问题。被采访的几位提供拼车服务的联系人，均表示无法给乘客上保险。同时也有市民反映，有车主不按照事先的约定将乘客送到事先说好的地点。
　　珠海市公交信禾长运股份有限公司相关工作人员提醒，由于拼车的车主很多为私家车，一般都不可能给顾客买保险，一旦出现事故乘车者的利益难获保障，所以市民最好还是选择正规的客车回家。

　　记者走访

　　深夜7℃，购票点前排长龙

　　前晚11时许，尽管寒风凛冽，气温只有7℃左右，但新香洲华润万家旁的火车票购票点前，男男女女数十人排着长队，等待着放票的那一刻。

　　冷了，使劲搓搓手、跺跺脚。旁边的肯德基内，暖气开得足足的，但排队的人谁也不愿意离开已经排到的位置。这样的场景并非这里独有，记者在市内多个购票点看到类似排着长龙的人群。

　　取票须知

　　地址：中山市中山四路33号“中山市交通运输仓储配载中心有限公司”

　　中山取票点时间安排

　　●元月18日上午，Q1ZS000001—0045

　　●元月18日下午，Q1ZS000046—0090

　　●元月19日上午，Q1ZS000091—0135

　　●元月19日下午，Q1ZS000136—0180

　　●元月20日上午，Q1ZS000181—0220