2011年春运将从1月19日正式开始，不少准备回家的人已经从购票中感受到了“春运”的拥挤。记者昨日从省春运办获悉，今年春运期间我省总客运量将达到7790万人次，比去年增长4.5%。尽管开通了宁汉蓉、沪宁城际等高速铁路，铁路客票“一票难求”的局面仍将存在，超八成人还得坐汽车回家。

　　人多：今年春运客流增长4.5%

　　据预测，今年春运期间全省总客运量将达7790万人次，比上年增长4.5%。其中，公路客运量6560万人次，增长3.8%；铁路客运量1115万人次，增长8.3%；民航旅客出港量105万人次，增长11.7%。

　　“2011年春节较2010年提早11天，全省各大专院校放假时间主要集中在1月中下旬，部分学生流与民工流、探亲流还可能出现叠加。”省春运办负责人告诉记者，江苏全省高校在校学生人数约有160万人，共有1260万名务工人员在春节期间将回乡过节，其中本省籍在外务工约890万人，另外在春节黄金周七天，将出现探亲流和旅游客流。

　　根据以往经验，我省春节前后都将出现明显的客流高峰，节后苏南地区特别是苏州市还将出现民工集中到达的客流高峰，旅客疏运面临压力。

　　票紧：都想坐火车回家不现实

　　大家知道，宁汉蓉、沪宁城际等高铁已相继投入运行，对缓解今年春运压力起到了积极的作用。但对普通群众特别是外出务工人员来说，出行大多选择票价相对便宜的普通列车。“比起汽车，普通火车便宜也更快捷，但是大家都想坐火车回家也是不现实的，火车票一票难求的局面仍将存在。”

　　这位负责人说，我省始发西南、东北等方向客运列车较少，铁路直通运力一直比较紧张，春运期间铁路客运在某些时段和方向上的运力矛盾依然存在。而且，铁路调度是在整个上海路局的范围内进行的，估计铁路运力只能满足我省12%出行者的需求，大部分人还得坐汽车。

　　应对：150多万班次大巴准备就绪

　　为确保百姓春运出行需求，目前我省已于节前下发了《关于做好2011年春运客流调查预测和运输组织工作的通知》。据统计，春运40天，全省将安排正班运力23269辆/813652座，加班运力8122辆/209215座；安排正班班次约150万班，初步安排加班班次3万余班；全省安排应急储备运力4570辆/63063座，以应对庞大的春运客流。

　　省春运办要求，相关部门和各客运企业完善滞留旅客紧急疏运的应急预案，做好高速公路、过江大桥及国道、省道在恶劣气候条件下的安全保障工作。　石小磊