摘要：昨日，南都记者从惠州火车站获悉，1月19日起至2月2日，惠州火车站将增发13趟临客，运力有望日均增加5000人次，使得惠州火车站日发送运能将从9000多人次提升至1.4万多人次。

　　我先坐上车了    昨日下午4时，惠州火车站，一对夫妇带着2岁的孩子准备坐火车回湖北老家过年。    南都记者 田飞 摄

　　■ 热闻快读

　　昨日，南都记者从惠州火车站获悉，1月19日起至2月2日，惠州火车站将增发13趟临客，运力有望日均增加5000人次，使得惠州火车站日发送运能将从9000多人次提升至1.4万多人次。

　　但由于该站春节前火车票缺口仍达近3万张，因此铁路部门继续建议旅客，应尽可能选择铁路、公路、民航等多种方式出行。

　　市交警支队则表示，春运前将开展道路交通安全隐患大排查，将在全市设立5个春运执勤点，并对途经的7座(含)以上客车，实行逢车必查措施，严防超员客车出市。

　　热度系数：★★★★★

　　新增临客多为运送农民工返乡

　　南都记者获悉，增开的13趟临客中，新增了由惠州始发往岳阳的L7607次列车。此外，作为劳动力重要输出地的阜阳站，也将新开阜阳至惠州的L117次列车。综观此次计划新增的13趟临客，可以发现分别集中在武昌、南昌、岳阳、潢川、阜阳、麻城等农民工返乡大站，分别覆盖了湖北、湖南、江西、安徽、河南等多个省份。 

　　惠州火车站书记朱汉生介绍，从19日开始，惠州火车站部分车次的停站时间、营运方向等都将出现重大变化，敬请广大旅客密切留意。据悉，从19日开始，原惠州始发至厦门的列车，将更改为惠州始发至南宁的1232/3次列车，运营方向也从福建转成 了 广 西 ；另外，途经惠州的北京西至东莞东的1903次、大同至东莞东的K730/1次 列车，都将由双向改为单程运营；此外，途经惠州的深圳至上海南的T101/2次列车，只在春运期间运行。

　　客流最高峰26日、27日或现

　　昨日下午，记者在惠州火车站看到，站内广场的余票信息电子显示屏已经安装到位，并开始正常工作。目前由广州东至青岛、汉口、鹰潭，深圳至南京西等地列车13日尚有少量剩票。与此前火车票售票厅里排队的长龙相比，自从10日启动电话订票后，惠州火车站的现场售票窗口较此前人流已开始回落，更多旅客开始理性选择电话订票。

　　朱汉生介绍，昨日该站发送旅客8000多人次，预计19日以前，惠州火车站每日的日发送人次可接近9000人次；19日开始，随着13趟临客的投入运营，惠州火车站的运能也将随之提升，“预计最高峰将在26日、27日出现，届时车站的发送人次可达巅峰能力的1.4万多人。预计春运节前15天，惠州火车站将发送约16万旅客。”

　　朱汉生表示，目前惠州火车站每日的票额缺口1000多张，春运节前预计车票缺口将达近3万张，“乘客如果实在买不到票，最好考虑通过汽运等方式返乡。优先选择电话订票，电话订票可以预售10天，但窗口售票只能预售最多6天。”

　　新灾情未影响公路长途客运

　　据南线客运站办公室主任张闻勋介绍，近两日来，该站旅客发送人次已由此前的日均1万人次上升至1.2万人次，客流增长约20%，其中近两日每日发送省际旅客4000多人，“节前车票也从12日开始预售，排队订票的人流明显增加。”

　　据市汽运总站办公室主任林旭盛介绍，目前该站日均发送总人数仍维持在1.6万人左右，并没有太大变化，但其中的长途客流则开始增加，“省际旅客每天增加一两百人吧，但相对于我们日均的发送总数，占比仍然很小。预售票13日开始，想要订购春节前车票的市民，都可以提前前来购票。”

　　近日广西等省份重现冰冻灾情，张闻勋表示，自从2008年冰灾后，各地路况较此前已有较大改善。虽然月初发往四川、贵州等地的班车因冰灾停运，但目前各方向客车均已恢复营运。张闻勋表示，目前该站发往各地的班车营运正常，旅客可放心购票。林旭盛也表示，目前市汽运总站各省际班车也营运正常，“天气有突发情况，也会及时发布通知。”

　　春运·阿sir出击

　　排查有“前科”路段7座以上客车逢车必查

　　惠州市公安局交警部门表示，将会在春运开始前，全面排查治理事故多发路段和危险路段。对春运前不能完成治理的事故多发、危险路段，将设置临时警告标志和提示标志；二是组织相关部门专家对辖区2010年以来发生过特大交通事故的路段进行排查、会诊，制定治理方案，督促落实治理。对辖区高速公路指引标识进行一次排查，对不合理的、群众可能不习惯的指引标识要进行更换及完善，并在高速公路交会点、主要出入口增设群众习惯的指引标识，防止类似事故的再次发生。

　　对客运车辆驾驶人的交通违法和交通事故情况进行全面排查。凡是一年内发生交通事故造成人员死亡并负主要以上责任，或上一个记分周期因交通违法记满12分，或所持驾驶证未满实习期，或驾驶证被公安机关依法扣留的驾驶人，春运期间不得驾驶营运客车。

　　春运期间如果发现查获营运客车超载、非法营运、超速50%以上等严重交通违法行为时，除按规定上报交警支队和省交管局外，还要通报给车属交通管理部门。对驾驶客运车辆超员20%以上、超速50%以上的严重交通违法行为，在交通违法记分周期内记满12分，多次违法记录未及时处理的客运驾驶员，要抄送交通运输企业，通知客运驾驶人接受处理。对公路客运车辆非现场交通违法行为，及时发现并处罚。

　　春运期间，惠州市辖区设置1个省级春运执勤服务点和4个市级春运执勤服务点。各春运执勤服务点对途经的7座(含)以上客车实行逢车必查措施，严防超员客车出市。

　　春运·回家故事

　　-->    四年前没票爬窗上车 今年提前回也没票

　　购票者：江伟

　　打工地：惠东

　　目的地：江西九江

　　老家在江西九江的江伟一家四口人在惠东生活，每年过年都返回老家。昨日，两口子带着4岁大的大儿子阿博和8个月大的阿冬赶到惠州市火车北站。“我想着春运高峰还没来，现在买票应该不难。本来以为当天就能买到票直接上车”。

　　车站售票窗口排队的人并不多，不到20分钟就轮到了江伟，他向窗口内的售票员询问：“帮我买2张到九江的票，哪个车次都可以”。得到的答复是：“本月16日前途经九江的车票都已经卖完了”。

　　从惠州市区返回惠东黄埠，需耗时2个小时，而且在黄埠的被褥家什都已经整理妥当。江伟考虑了一下，决定带着妻子和两个儿子到市区找个小旅馆住一晚，等到第二天坐汽车回家。“其实我们实在不想坐汽车的，坐火车回去10个小时左右，坐汽车要一天一夜”。

　　江伟称，每年的春运几乎就是一场小“战役”。他告诉南都记者，2006年阿博才6个月大，两口子带着阿博从广东回家过年，实在买不到车票，本来想直接留在广东算了，正准备从车站撤退，江伟的母亲打电话来询问：“上车了没？我想早点看到孙子呢”。

　　江伟与妻子一合计，决定买两张站台票碰运气。一辆发往九江的列车停在站台上时，江伟与妻子趁着车站人员没注意，爬窗子上到了火车上，途中办理了补票手续。“现在车站管理严格了，爬火车都没得爬啦。”江伟打着哈哈自嘲。 作者：郑焕坚 李鹏 李更祥 田飞