46艘船舶投入琼州海峡春运
　　春运期间船票不涨价
　　
　　轮渡
　　
　　 □记者 汪洪梅 刘泽飞
　　
　　 本报讯 琼粤两省昨天在广州召开2011年琼州海峡春运工作会议，会上对2011年春运运力作出了具体安排。记者了解到，两省将安排46艘船舶投入到琼州海峡春运，其中客船6艘，客滚船38艘，火车渡轮2艘。车渡将实行24小时通航，客运在现有每天7个航班的基础上增加到9个航班。春运期间，票价不上涨。
　　 2011年春运自1月19日起至2月27日止，为期40天。有关人士预测，随着海南国际旅游岛建设的推进及湛徐高速公路的开通，将拉动琼州海峡客流量及车流量大幅攀升，预计今年通过琼州海峡的旅客将达178万人次(不含客列)，比2010年增长15%;预计琼州海峡三条航线进出岛车辆将达24.6万台次，增长10%。
　　 琼粤两省对琼州海峡2011年春运运力作出安排：计划投入46艘船舶，其中客船6艘，2902个客位;客滚船38艘，1246个车位，16210个客位;火车渡轮2艘，2216个客位，140个车位;海口至北海航线投入客滚船5艘，197个车位，1872个客位;海口至广州航线投入客滚船1艘，105个车位，680个客位。
　　 车渡将实行24小时通航，客运在现有每天7个航班的基础上增加到9个航班。两省还制定了春运应急方案：旅客高峰期视情况调整配载方案，组织客船加班或临时配载客滚船。客船加班按惯例节前以海南为主，节后以广东为主。
　　
　　铁路
　　
　　海口往北京上海方向
　　 10天内票紧
　　
　　 □记者 汪洪梅 刘泽飞 通讯员 周金丽
　　 本报讯 从1月10日开始出售春运火车票起，昨天已经是出售春运火车票的第三天。记者昨日从海口火车站获悉，目前，从海口发往北京和上海方向的车票在预售期内基本售完，从海口发往广州的车票尚有剩余。
　　 据了解，今年春运客流分布特点是“学生流提前、农民工流均衡、探亲流集中、家庭自助游增加”。预计学生流乘车高峰，节前为1月5日-1月16日，节后为2月12日-2月20日；农民工流乘车高峰为1月22日-1月31日；探亲流乘车高峰为1月28日-2月1日；节后返程客流高峰期为2月9日-2月27日。
　　 记者获悉，从1月10日开始售卖春运火车票以来，截至昨日下午3时许，19日的车票总共已经售出1200张，20日的车票总共售出1220张，21日车票售出732张。由于前往车站购票的农民工流、学生流相互叠加，该站根据旅客购票情况，售票窗口相应进行调整，其中，3个窗口出售全价车票，3个窗口出售学生车票，另外1个窗口单独出售高铁车票。
　　 记者看到，截至昨日下午3时47分，开往北京的K512次以及开往上海的T202次列车未来10天内的票非常紧张，而至广州的K408次列车15日后的车票在预售期内还有一定票额。
　　 据了解，从2011年1月10日起至另有通知时止，海口火车站列车（K512、T202、K408）车票预售期为10天（含当天）。广东地区（始发站在广东地区）车票预售期为6天（含当天），学生硬座票（含广州始发）预售期为20天（含当天）。湖南地区（始发站在湖南地区）节前预售期为10天，节后为6天（均含当天）。
　　 海口火车站提醒广大旅客：到上海、北京方向没有买到车票的旅客，请选择在广州站、湛江站中转，或者改乘其他交通工具。
　　
　　汽运
　　
　　出岛长途车票提前7天出售
　　旅客可提前购票；近期票价浮动较大，车站将一天一公布
　　
　　 本报讯 昨日，记者从海口西站了解到，该站昨日发往省外的班次达到了50个，输送出省旅客2000余人。除了客流量持续增长外，出岛班车票价也都有不同程度的调整。据海口西站相关负责人介绍，现在出岛的长途车票能提前7天购买，建议旅客提前订票，以免耽误行程。记者 刘泽飞 汪洪梅 文/图
　　
　　 “到巴中还有票吗？”“到广州多少钱？” …… 昨日中午，海口西站售出岛车票的窗口满是排队买票的旅客，购票队伍一度排到了站前广场。不仅售票大厅，出岛班车候车室、检票口也都挤满了旅客。
　　 因为怕人太多回不了家，来自江西抚州的詹先生特地提前一天前来购票。昨日中午，记者在海口西站采访时，詹先生刚从购票窗口的长队中出来，已经一年没回家的他看上去颇为兴奋，“今天没去干工，专程来买的票。”詹先生说，选择乘汽车回家就图个方便，虽然回家的车票涨了100多元，但这丝毫没影响到他的好心情，“这快过年了，只要能回家就成。”
　　 与前几日相比，海口西站的出岛旅客明显增加不少。而记者采访发现，前往四川、重庆等客流量较大地区的旅客想要随到随走颇为困难。
　　 海汽集团海口站分公司省际总站客运办副主任文先生曾告诉记者，虽然发往外省的班次有所增加，但文先生表示，因为客流量一直较大，前往四川、重庆、湖南、湖北等地区的旅客确实难以随到随走，“但目前我们预售期内的票源还是充足的，旅客如果买不到当天的车票，可以购买第二天的。”同时，文先生也再次呼吁旅客提前购票，“提前购票买到合适的车票几率大，也便于车站根据客流情况及时调整运力，保证每位旅客都顺利返家。”
　　 此外，据记者了解，近期海口西站发往省外的班车票价浮动较大，不同班次的票价调整幅度也并不统一。“几乎每天都有变化，我们每天都会在售票大厅的显著位置张贴出来。”关心票价的旅客，可以参考记者昨日从海口西站了解到的各线路票价表。
　　
　　温馨提示
　　
　　勿信拉客仔车票价格高
　　安全难保障
　　 □记者 刘泽飞 汪洪梅
　　 本报讯 近期，随着出岛客流的持续增长，活跃在车站、港口的拉客仔也多了起来，不少不明就里的旅客上当受骗。据业内人士透露，拉客仔的车一般都属于私人车辆，因为缺乏严格监管，票价高而且安全无保障，提醒旅客购票一定要前往正规的客运站购票。
　　 “过海吗？我们的车马上就走，我带你过去吧。”近日，在海口汽车西站、海口新港、海口港，拉客仔的身影异常活跃，往往是一看到拎着大包小包的旅客，便围上去询问。虽然不少拉客仔声称自己的票价要比正规车站和港口客运站的价格更低，但事实并非如此。而且除了票价高，从拉客仔手里购票在安全等方面也难以得到保障。
　　 “拉客仔的车都是私人车辆，他们销售的也非正规车票，很多还不带保险，旅客的权益难以得到保障。”海南港航控股海口港务分公司轮渡公司一名负责人告诉记者，旅客购买拉客仔的水路联运票，抵达海安后却找不到对方承诺的车辆的情况时有发生。