东边排长队，西边冷冷清清，昨日是2011年春运火车票发售的第一天，记者来到郑州火车站，发现东西两个售票大厅形成了鲜明的对比。而记者体验发现，即便是从东边前往西出口，加上堵车的时间，也比到东出口要快，买票更是方便，比东售票大厅能快10分钟左右。既然如此，为什么 “西出口”如此冷清呢？

　　【现状】

　　东西售票大厅“冷热”两重天

　　昨天上午10时50分，记者来到郑州火车站东广场的预售3~10日车票的售票大厅内，各窗口前都排起了长队。“今天看报纸说春运第一天的火车票开始卖了，就从开封赶过来了。”河南大学大三学生刘明说，她家是南宁的，这趟车是从郑州始发，为了买到卧铺票，她从开封赶到了郑州。排了近15分钟的队，才轮到她买票。

　　告别刘明，记者来到2010年12月28日启用的郑州火车站西出口，发现偌大的售票大厅里只有两三个人买票，许多窗口还是售票员在等乘客，买票不仅不用排队，还可以“挑着来”。

　　据工作人员介绍，东出口售票大厅每天购票的客流量在7万人次左右，而西出口从启用到现在，每天前来乘车、购票的旅客，还不及东出口的十分之一。

　　【调查】

　　市民称公交线路少前往不方便

　　为啥大家放着轻松不享、要到东出口挤呢？记者随机进行了调查。“西出口感觉挺远的，还没去过呢！”在售票大厅排队买票的郑州市民张先生说，他家在紫荆山附近，坐101路公交车正好能到火车站东出口，已经习惯了。

　　而市民蔡女士则说，她家门口有公交直达火车站，但是没有到西出口的。她来了之后发现东边售票大厅人多，也想到西出口去，但找了半天，也没从东出口找到能直达西出口的通道。

　　记者调查发现，前往郑州火车站东出口的公交线路有近百条之多，而前往郑州火车站西出口的仅有12条，特别是前往郑州火车站西出口广场的公交线路只有三条，与东出口的公交数量根本不成比例。

　　【体验】

　　堵了5分钟“走西出口”还比东出口快

　　在调查中记者发现，除了坐公交的因线路少到西出口不方便外，开私家车的、打出租车的，到东出口的也比到西出口的多得多。那是不是开车也是到东出口比到西出口方便呢？记者进行了体验。

　　中午12时07分，记者从郑州火车站西出口驱车前往报社所在的经五路与纬一路交叉口，12时16分在体育馆门前遭遇堵车，5分钟后继续前行，12时24分到达紫荆山，用时17分；而从报社前往郑州火车站东出口的途中，记者也留意了一下，上午10时32分出发，一路顺利，到达东出口的时间是10时50分，用时18分——算上堵车的时间，到西出口还比东出口快了一分钟。

　　如果从西区去郑州火车站西出口，直接从京广路走就能到达，与绕道福寿街相比，会更快。(记者 张雅平)