全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。昨日，记者从武汉铁路局宜昌车务段获悉，调图后，宜昌铁路火车密度空前，每天进出宜昌的火车高达22对44趟，省内仅次于省会武汉，到发时刻实现了全天候，基本上做到了平均每半个小时就有一趟列车从宜昌始发、经过或者到达。

　　宜昌站7对客车调整运行径路

　　由宜昌站调整到宜昌东站始发终到3对，车次为：宜昌—西安K628/5K626/7次、宜昌—广州K934/1K932/3次、太原—宜昌1165/8/51166/7/61次。

　　取消经由鸦宜线2对（不进宜昌），车次为：安康—怀化1606/7/6/71608/5/8/5次、洛阳—湛江1808/51806/7次。

　　由宜昌站折角调整到宜昌东折角2对，即列车不再到宜昌站，只到宜昌东。车次为：襄樊—昆明1257/8次、襄樊—湛江1473/4次。

　　新增两对特快旅客列车

　　据悉，铁路部门将新增开武汉到利川（T6716/7/8/5次）、武汉到成都（T250/1T252/49次）的特快旅客列车，同时也结束了宜昌没有特快列车的历史。其中，武汉到成都的T250/1次列车在武汉始发的时间 17：30，23：18到达宜昌东，次日12：55到达终点站成都。T252/49次14：13从成都始发，次日2：41到达宜昌东，7：42到达武汉。

　　记者了解到，这两对旅客列车运行时速高达160公里每小时，将为今后开行动车组提供经验和借鉴。

　　北京方向K49/50次不再由宜昌始发终到

　　调图后，K49/50次宜昌－北京西将延长至恩施始发终到，即K49/50次宜昌-北京西改为恩施-北京西。K49次从北京西始发的时间为13：38，中途到达宜昌东站的时间为次日11：54，14：43到达终点站恩施；K50次从恩施始发的时间为15：20，17：53到达宜昌东站，到达终点北京西的时间为次日15：29。

　　另外，调图后，宜昌、宜昌东两个火车站同时使用，宜昌开行的列车可以直接到达全国主要大城市。特别是旅客能够直接乘坐火车直达北京、上海、重庆、天津4个直辖市，无需换车。至此，宜昌成为连接东部发达地区和西部落后地区的纽带。 本报记者 陈程 本报通讯员 罗庭万