从12月24日开始， “和谐号”CRH1型动车组列车在全长308.11公里的海南东环铁路开始按照运行图试运行。这标志着海南省将结束没有电气化铁路、高速铁路的历史，进入风驰电掣的高铁时代。

　　全长308.11公里的海南东环铁路于2007年12月开工建设，经过5万多铁路建设者历时3年的奋力拼搏，于今年6月完成铺轨，8月开始静态验收，9月进入动态验收，10月展开联调联试。检测数据显示，海南东环铁路线路质量良好，工程的各项指标达到设计标准，具备开行时速250公里高速动车组列车的条件。

　　按照铁道部的部署，东环铁路在开通初期，将从7时至22时开行动车组列车30列，其中6列为海口东、三亚间直达列车，中途仅停美兰机场站，全程仅需82分钟，满足海口、三亚间城际旅客的需求；另有3列在海口、三亚间站站停车，方便沿途居民和游客出行；其他列车分别停靠中途各站，方便旅客乘车；所有动车组列车均在美兰机场站停靠，届时旅客进出机场可通过专用通道零距离换乘。