13日，海南东环铁路官方称近日网帖曝出的“东环铁客运票价”失真。

　　近日，一条名为“东环铁客运票价出来了”的帖子出现在网络上，称东环铁路客运票价最高为155元。13日上午，从网帖获悉该“消息”的海南省内多家媒体记者赶往位于海口市凤翔路的海口东站打探客运票价的虚实。记者赶到时，已经有几路省内媒体记者赶到现场。但是在该车站大厅，进去的记者又被车站的工作人员“请”了出来，并且大厅内谢绝媒体记者拍照。

　　在这一过程中，不管记者如何软磨硬缠，车站的工作人员始终也不肯透露半点有关开通时间和票价的信息，并一再恳请记者理解。

　　对于网帖所称票价的真实性，车站一位工作人员说，前几天车站正在调试相关设备，有家电视台的记者，也没有向他们打招呼，拿着机器就在楼上楼下摄像，他们后来找了半天不知道是哪家媒体的记者。而网上的“客运票价”，有可能就是这样被流传出去的。工作人员还表示，他们接到上面通知，在东环铁客运列车没有正式运行之前，大厅内谢绝外人进入和拍照，因为场地正在施工，而且也是出于安全考虑等多种因素。

　　负责东环铁路运营的粤海铁路相关负责人13日也对网帖上的“客运票价”进行了回应。该负责人表示，网上贴出的客运票价不是最后的票价，是相关技术人员在调试机器时，打上去的虚拟票价和起落点时间，有人以为是最后的票价，便做成了照片贴到网上去了。不过相关负责人也向记者表示，最后的票价并没有网帖所说的那么高，应该低于该票价，在95元至155元之间，至于具体是多少，现在不能告诉记者，必须要以最后公布的为准。

　　记者在海口火车东站见到，站前广场现场施工人员紧张有序地在进行站房工程的扫尾工作，候车大厅里的大屏幕上播放着高铁宣传片，约30名列车客运员正在进行岗前培训。

　　海南东环铁路北起既有海口站，由北向南沿海南岛东部至既有三亚站，正线长度为308.11公里，2007年9月29日开工，经过2年10个月的建设，2010年7月30日达到静态验收条件，计划于12月底正式开通运营。