当得知时速达到了486.1公里时，卢春房 蔡庆华，刘志远等领导的手紧紧握在了一起欢呼雀跃

2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段动车组最高运行时速达到486.1公里，再次刷新世界铁路运营试验最高速

10时35分，从枣庄西站出发之前，在徐州东站举行了 “和谐号”CRH380A新一代高速列车上线仪式。刘志军、卢春房、何华武为新一代高速列车上线剪彩

京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间进行联调联试和综合试验后，铁道部党组书记、部长刘志军紧紧握住集团公司总经理刘志远的手表示热烈祝贺并称赞中铁电气化局为京沪高铁所作出的贡献

（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 王志坚 王健 ）12月3日上午，在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间线路上进行联调联试和综合试验，国产“和谐号”CRH380A新一代高速列车跑出486.1公里的时速，再次登上世界运营铁路速度之巅，演绎了“高铁奇迹”。 这是继今年9月28日，沪杭高铁试运行创下时速416.6公里的世界纪录之后又一重大成果。铁道部党组书记、部长刘志军，铁道部党组成员、副部长卢春房，京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华，部总工程师何华武、总规划师郑健、安全总监耿志修，部政治部副主任吴利民，部副总工程师张曙光、安国栋以及部机关有关司局负责人，集团公司总经理刘志远，副总经理、京沪高铁电气化项目分部经理韦国，京沪高铁电气化项目分部常务副经理景建民、党工委副书记张建民和二公司领导以及项目部相关人员参加了京沪高铁枣蚌先导段综合试验。

11时06分，高速列车从枣庄西站出发。仅用5分半钟，列车就轻松超越两年前京津城际铁路创造的394.3公里的纪录。又一分钟后，66天前沪杭高速铁路试运行中创下的416.6公里纪录也被超越。11时28分，列车刚刚驶过宿州东站，时速便达到峰值486.1公里，一个新的纪录诞生了！当测试人员报告列车完全符合安全舒适标准时，车厢里响起热烈的掌声。刘志军部长紧紧握住刘志远总经理的手表示热烈祝贺并称赞中铁电气化局为京沪高铁所作出的贡献。卢春房副部长、蔡庆华董事长和刘志远总经理等领导的手紧紧握在了一起欢呼雀跃。

京沪高铁枣庄至蚌埠段是京沪高铁建设先导段，承担着示范引导全线建设的重要任务，全长约220公里，起点为枣庄西站，途经徐州东、宿州东站，终点为蚌埠南站。京沪高铁全线开工建设以来，先导段建设一直走在全线建设前列，发挥着“排头兵”作用。2010年11月10日，京沪高铁先导段率先完成牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工，展开联调联试和综合试验工作。

为建好京沪高铁，实现良好的“弓网关系”，保证高速列车安全可靠运行，中铁电气化局京沪高铁电气化项目分部以创新世界领先技术，勇攀世界一流高铁技术制高点，打造中国高铁“四电”品牌为己任。树立“挑战新时速，砥砺再奋进”的高铁意识，组织全员学习系统集成新知识，树立系统集成新观念。打破常速铁路建设技术标准的思维习惯和误区，全方位对接系统集成新管理模式。每个参建高铁的员工，都郑重写下了自己的“质量承诺书”。严格实施“过程控制标准化”，在各个施工环节，建立了质量问题库档案；制作了质量控制卡。为了实现对施工现场作业的严细卡控，在施工中全面推行了实名制管理。每项作业票上的安装项目、作业责任人、质量复查责任人等结果当日录入电子档案，随时可查寻每个锚段、每个部位的安装操作记录，确保每个关键工序可追溯，提高了质量卡控效率，落实了质量终生负责制。建立了分层质量督导机制。制定下发了督导管理制度、条例，制做督导管理手册。采取工区内部集中督导与划分小组交叉督导相结合的方式。同时还启动了第三方督导机制，促进了质量缺陷的现场整改。

在京沪高铁枣庄至蚌埠段的建设中，开展的“百日大干”、“大干60天”、“大干40天”、“先导段总攻动员”等复合式劳动竞赛活动中，施工作业队比质量、比进度、比安全、比管理、比精神文明建设，奋勇争先、你追我赶。先导段的二公司三个作业队结合项目部的“劳动竞赛”、“明星集体”等活动，优化施组，大干快上，连续3日刷新单日架设导线记录，最高创单日架设13个锚段18900米导线的纪录。涌现出4个“明星作业队”、 30个“明星班组”、16个“明星队长”、60名施工能手。

由中铁电气化集团公司负责的牵引供电系统、电力、房建等一项一项高铁工程展现在人们面前：2008年8月1日，中国第一条具有世界先进水平、运营时速350公里的京津城际铁路正式开通运营；2009年12月9日，武广高铁试运行创造了动车组“重联双弓”条件下394.2公里时速的世界运营铁路最高速度。2010年9月28日，国产“和谐号”CRH380A在沪杭高铁上冲上时速416.6公里成功；随着2010年12月，京沪高铁跑出最高试验时速，中国高铁在2010年一步一个脚印地向世界展现了飞速发展、跨越式提升的奇迹。

一组组神奇的数字，跳跃国人此刻的心情，一幕幕闪现的场面，见证又一次中国速度。岁末年初，中铁电气化局集团公司为中国高铁再次交上了一份沉甸甸的合格答卷，这是中国高铁呈现于2010年最为盛大的一次检阅，人们在欢呼的雀跃声中，注目着高科技领域中国高铁的万般精彩，因为他们完成了世界高铁又一次飞跃的里程。中国铁路在兴奋中蓄势待发，拉开又一次冲刺更高更快更美丽的中国速度！

回首中国高铁走过的历程，在这本厚厚抒写的中国高铁书卷里，人们找到了一个个曾经让自己梦幻期待的童话故事，让大家在神往和憧憬的生存空间有幸目睹中国高铁的发展壮大，这份激情的享受不仅仅是属于“中国中铁电化”，也属于中国，更属于世界。