羊城晚报讯 记者曾颂报道：尽管铁道部门对火车票新规中若干“民意热点”抛出回应，不过，各界仍有不少质疑。

一问：铁路晚点是否该赔偿旅客？

虽说按照《合同法》若有一方未按规定履行合同，另一方有权解除合同，但广东省消委会副秘书长江列华提出：“相应地，列车晚点铁路是否也要给旅客一定的赔偿？权利和义务是相对的。”

二问：“运能紧张”是理由？

按照铁道部门解释，改签新规出台的一大背景是“运能十分紧张”。不过，有业内人士认为，此说站不住脚，因为新规是在“动车组大量开行的条件下修订的”，这意味着，高峰期，既有线路的运输任务实际得以减轻，满负荷程度不如以前。

此外，过往“运输高峰时期”实际早有针对退票改签的“特殊政策”。过去数年铁路春运均规定：春运期间因旅客原因退票、改签的，退票时间不晚于开车前6小时，改签车票必须在开车前办理。既然早有应对“运输高峰期”的特殊政策，这似乎也意味着，修改“非高峰期的退票改签”规定并没有太大意义。

三问：春运实名制火车票还享优待吗？

今年年初，广铁集团、成都局部分车站实行了实名制购票，实名制火车票享有优待：可以在发车前退票，也可以在发车两小时内改签。

明年春运即将来到，新规定会不会妥协？广州地区的重点车站，还会继续采用实名制购票吗？实名制下的火车票，是像今年一样享有优待，还是同样迟到即作废呢？目前铁道部尚未出台相关规定。

曾颂