底下是穿梭不息的高速，上层是贵广南广高铁，这是国内首座铁路曲线四线斜拉桥跨穗盐路斜拉桥处不久将来的一景。记者昨日获悉,目前斜拉桥咽喉工程“H”型主塔项目已经告竣，施工开始步入“快车道”。

　　记者在现场看到，主塔工程如一个大大的“H”屹立在广州环城高速的西环路段，旁边即是通往南站的武广高铁线路。由于斜拉桥其中一段与高速公路“重叠”，因此建成后将出现“上层通高铁，中层通汽车，底层通行人”的立体景象。

　　据承建方中铁大桥局有关负责人介绍，跨穗盐路斜拉桥是贵广、南广铁路的“咽喉”工程，也是国内首座铁路曲线四线斜拉桥。该桥全长415.2米，采用对称独塔曲线斜拉桥的方式贯穿。随着横梁砼的开始灌注,斜拉桥施工将步入快车道。

　　据了解，贵广铁路全线857公里,计划2013年建成通车，届时贵阳到广州将从目前的22小时缩短至3小时。南广铁路全长577公里,计划2013年建成通车，届时南宁至广州将由现在的14小时缩短至3小时左右。