本报讯（记者 袁阳平 通讯员 申志军）昨晚6时许，铁道部宜万铁路建设指挥部对外宣布，当天对宜万铁路再次进行的铁路工务、电务等多方面检测均显示合格。同时，最令人振奋的是，当天检测车在宜昌至利川段进行试车时，最高飙到162公里/小时，超出该铁路最初设计时速2公里/小时，其中宜昌至利川间往返只花了4小时30分钟。

据该指挥部负责人介绍，2003年12月1日，宜万铁路在恩施举行开工奠基仪式。修了7年后，该铁路预计于本月底正式建成通车，最初设计时速为160公里，客货并营。昨天，检测车安全跑到162公里/小时，后期还将有望突破这一检测时速。不过，当该铁路正常通车后，客运列车运营时速将严格控制在160公里/小时以内。

据了解，本月1日，宜万铁路首次试跑宜昌至利川区间段铁路，当天检测车最高跑到125公里/小时，其中从宜昌至利川2小时55分钟。而目前，从宜昌至利川驾车走高速公路，单程需要4小时。

铁道部宜万铁路建设指挥部还表示，目前宜万铁路轨道已达到开通条件，通信信号已开始指挥列车运行。同时，今日该铁路还将进行电力机车测试。