漯河站客运在增运增收中,在抓好长途客流的同时，不丢失短途客流，采取短、平、快灵活的旅客组织方法，使短途客流同比增长40以上。客运旅客发送人、运输收入“双项”运输生产指标再次刷新。

这个站过去不太重视短途客流，如去郑州、许昌、信阳、驻马店、平顶山方向的旅客都供手相让给了汽车运输，使之旅客发送人一度减少。该站在增运增收活动中，一改过去传统模式。增派人员加强对售票厅旅客购票秩序维护压缩排队购票时间。该站还专门为短途开设了不超过5分钟绿色购票通道窗口，短途旅客可以随时购买到所需车次客票。同时，它们均衡地做好各次列车的运输组织工作，即便在长途客流较大的情况下，灵活调整掌握，短途客流也不会冲击长途客流。它们还采取方便快捷方式，紧紧抓住铁路客票比汽车票价低，信誉高，特别是动车组列车速度比汽车更快的优势，结合我局开行汉口开往青岛的卧铺动车组，在市内新闻媒体上做出强大的宣传态势，从而吸引了大批途客流，过去，漯河市上千家个体服装经营者乘早班和晚班卧铺汽车到郑州、汉口进货，现在基上都改乘座了火车。仅早上密集到达北上和南下的多趟列车中，短途旅客就占了70%以上，每天下午乘D123、D123次动车组旅客多数为去汉口进货的服装经销商。

营销方法的改变，有效促进了旅客发送人和客票进款，截止11月10日，该站己完成旅客发送人259万人，客票进款1.9286亿元，全年旅客发送人，客票进款“双项”任务指标超额完成指日可待。