（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 伍振 刘凤翥）日前，由广铁集团主办的“建设工程标准化管理现场观摩会”在厦深铁路召开。中铁十八局集团总经理彭仕国在会上做了《以标准化为抓手，打造桥面系精品》的典型发言，该集团成为厦深线的14家施工单位最大亮点。

厦深铁路是沿海铁路通道的重要组成部分，是国家规划建设的“四纵四横”客运专线之一，全长约501.7公里，中铁十八局集团公司担负广东段8标36.62公里的施工任务，位于广东省汕尾市。主要工程有5座隧道11.9公里、2座特大桥16.5公里和2个车站，其中长沙湾特大桥14.1公里。

中铁十八局集团厦深铁路在副总经理兼指挥长刘洪德、常务副指挥长宋庚银、书记矣成辉、副指挥罗翔、叶合林、总工赵建宇和一、二、三、四分部项目经理薛喜平、孔繁民、陈拥军、黄新春和铺架分部项目经理李维波带领下，以“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”为标尺，科学统筹、超前谋划、加班加点，全力推进标准化建设。该集团规范的施工管理、整洁的施工现场、富有特色的项目文化及现场宣传，受到广铁集团、厦深公司、监理、设计和兄弟单位领导的高度称赞。该指挥部先后荣获中国铁建“工人先锋号”、厦深铁路广东公司“建功立业”劳动竞赛先进单位等荣誉称号，在今年上半年全线质量信誉评价中也名列前茅。

此次“观摩会”由广铁集团在建项目指挥部、中国中铁、中国铁建的领导以及设计、监理单位相关负责人，参建厦深线的14家施工单位的集团公司主管领导和现场指挥长共230多人参加。

在交流会上，广铁集团董事长、党委书记徐啸明作了重要讲话，常务副总经理赵利民作了题为“积极探索、大胆实践，坚定不移将标准化管理引向深入”的主题报告，他对中铁十八局集团8标段等单位的混凝土搅拌站和钢筋笼加工场的工厂化生产给予了赞扬，他指出，十八局秉承“小工程、大精品”的理念，坚持主体与附属并重的原则，在注重主体质量的同时，积极推进桥面系和各项“附属”工程的现场标准化作业，建设出了一批精品工程，值得全线学习。

中铁十八局集团总经理彭仕国在大会典型发言中从“完善管理制度，细化作业标准”、“强化人员配备、完善机械配套”、“抓好过程控制、注重细节管理”等三个方面介绍了该集团厦深铁路8标段长沙湾特大桥桥面系标准化施工管理的经验。在现场观摩中，与会代表们观看了中铁十八局集团8标段示范点长沙湾特大桥桥面系视频——《彭湃故里•筑路增辉》，片中对挡渣墙、预制件、接触网立柱基础、防水层等施工过程质量控制进行了介绍。通过现场讲解、观看视频，与会者对标准化的现场管理、施工环境、现场宣传、文化建设等赞不绝口。

据悉，厦深铁路广东公司11月中旬还将组织厦深全线施工单位观摩中铁十八局集团长沙湾特大桥桥面系样板段。这些无不彰显中铁十八局集团良好企业品牌形象。