本月1日，市区长途客运班线按照总站（淮安汽车客运站）保留部分周边地区短途班和‘市场班’，其他班线按北线班车走北站（淮安汽车客运北站），南线班车走南站（淮安城南汽车客运站）的格局进行大调整，实施以来运行情况和各方反应如何？日前，记者走访了市区三大客运站和相关部门，听取了部分旅客的反映。

　　客运站：客流总体平稳

　　10月7日上午10时，记者在南站看到，这里人气大增，比分流前热闹不少。站前广场北侧和南侧设立的出租车和社会车辆停车场，均停有不少车辆，并不时有车辆满载乘客而来；售票窗口前，买票旅客井然有序；候车区，几乎坐满了旅客，人声鼎沸；一字排开的检票口前，站务人员不时用喇叭提醒聚集的旅客，通过检票口后迅速登车；停车场内，时有客车进出，不少客车停在发车位等客待命。据南站站长王卫国介绍，分流后南站整体上运行平稳，每天客流量在4600人次左右，虽然比预期少了点，但是11月份一般是长途出行淡季，再者刚刚实施分流，旅客的知晓和适应还有一个过程，相信通过一两个月的适应期，南站的客流量会有所增加。目前，南站的配套设施和服务也在逐步完善：站内加油站已建成并运行；进站口增设了方便旅客的行李推车；考虑到南站附近没有饭店餐厅，站内推出了旅客快餐；加强了出租车场地管理、站场保洁等。

　　当日下午3时，客运北站也在有条不紊地运行。记者看到北站南侧的旅客进站通道前人来人往，和往日相比客流量大增，粉饰一新的候车厅内也坐满了旅客；停车场内，满满当当停着大大小小的客车；新调整划隔的旅客出站通道内，一拨拨刚下车的旅客井然有序通过。北站副站长吴海林说，北站虽然是个老车站，原有的配套设施有限，但是经过收回门面房、扩大候车区，增开售票窗口和检票口，调整农工班车班次、进站通道、停靠位置，新开辟旅客出站通道等一系列措施，现在每天客流量在3000多人次。

　　下午5时，在汽车总站，记者看到，由于始发班线较以前锐减，偌大的停车场显得有些空荡，不少以前盘踞在汇通市场周边的小物流货车被引导进场内；朝向淮海路的西大门及大候车厅已关闭，所有班车均由东门进出；站前广场和站房内，原先客流涌动的场景不复存在；在购票大厅，旅客比以前也少了许多。据淮汽集团运务处处长顾冬生说，总站的客流量大幅减少，现由原来的每天13000人次减少至7000多人次。

　　市民：大多理解支持

　　客运班线分流，调整的不仅是班线，还是人们原有的出行习惯和方式，大多数市民对此予以理解支持。

　　在南站，记者碰到家住淮安经济开发区的钱先生送女儿去南京上学。钱先生说，女儿在南京读高中，每两周周末回家一次。以前在总站乘车，来回坐公交车很方便，现在在南站上下车，确有些不方便。“不过这是城市发展的必然，我也能接受，”在机关单位上班的钱先生深明事理。他表示，自己经常出差去南京、上海、北京、武汉，这些大城市的客运站多是分布在城市外围，不同的站承担着不同方向和区域的客运任务，比较科学合理。

　　和钱先生一样对客运分流支持的人不少。住在清浦区的张女士现在回娘家徐州得去北站坐车，对此她表示影响不大：“都在淮海路边上，去北站只不过是公交车多坐几站而已。”

　　但也有少数乘客对客运班线调整不知情，导致出行受到影响。家住淮阴区新渡乡的曹先生外出去昆山，还是和以前一样来到总站，才得知要去南站乘车，结果比预期晚出发了一个多小时。“得有一个适应的过程吧，特别是对我们乡下消息不灵通的人来说，”曹先生说。

　　总站附近，有汇通市场、昆仑纺织城、五金市场等几个大商品市场，此次客运分流，对几大市场的生意是否有影响呢？汇通市场管理处主任刘从义表示，从最近一个星期汇通市场客流量和交易量来看，基本上没有什么影响。某服装店老板项修勇也说，汇通市场主要是做本地市场的生意，只要周边县区的物流没流走，市场的生意影响就不大。

　　部门：有待磨合改进

　　对一些旅客反映的长途客车站外搭乘和公交、出租车等配套衔接问题，记者也采访了相关部门。

　　据悉，市交通运政稽查支队全员动员，将11月份定为“无休假月”，对桑园路、健康东路、承德北路、翔宇大道、原汽车南站、新南站周边、汽车北站周边路段等进行重点监管，坚决打击争抢客源的非法营运车辆，遏制旅游客车借机擅自组客从事班线运输，禁止分流班线客车和过境客车在市区建“站外站”进行不规范组客，配合公安等有关部门整治拉客“黄牛”。据市运管处法规稽查科李建淮说，截至11月8日，已经查处长途客车站外载客100多起。

　　市公交公司副总经理杨宁女士说，客运分流后，到达南站的有11条公交路线，到达北站的有9条公交路线，现在又购置了4辆公交车，准备增加南站的班次。根据一周来运行的情况，公交公司正在进行资料汇总，将根据客流量加密公交班次，确保旅客出行方便。

　　城市客运稽查办主任郑承松这些天都在南站出租车停车场维持秩序，他说分流后，每天到达南站的出租车达1500辆次，做好这些出租车的管理和疏导很重要，他们正在制定南站出租车广场经营规范。

　　市交通运输局有关负责人说，现在客运分流处于磨合、过渡期，出现一些问题在所难免。客运分流是需要城市交通各方配合的系统工程，要保证取得实效，还需要社会各方面持之以恒的共同努力。