西部网讯（陕西电视台《新闻联播》）我国首条穿越秦岭的快速铁路——西安至成都客运专线西安到江油段近日获国家发改委批复，预计年内开工，建成后西安到成都只需要两个半小时。西成高铁从西安北客站出发，穿越秦岭，经汉中、四川省广元，至江油与绵阳至成都铁路客运专线相接，正线全长510.5公里，

    西成客运专线是我国目前拟建地质条件最为复杂的高标准现代化铁路，其中穿越秦岭山区的线路总长135公里，隧道里程127公里，长于10公里的特长隧道就有6座，为了最大限度地降低铁路在施工过程中对秦岭生态环境的影响，勘察设计者在秦岭山区隧道群设计中采用新的尝试。

    西成高铁总设计师王杰：我们在设计中采用了46公里的长大的坡度法。采用这个坡度可以缩短翻越秦岭的整个线路长度，同时减少我们翻越秦岭隧道的长度，从而保证我们列车运行安全。

    西成客运专线建设工期为4年，预计2015年建成投入使用。