自7月1日起至8月31日止，历时62天的暑期运输昨日画上了圆满句号。目前，随着我市大中专院校的老生开学和新生报到，9月上旬客流量还将持续增长，各旅客运输单位积极调整运力，应对暑运结束后的客流高峰。

　　火车站发送旅客超过320万人

　　暑运62天内，南昌火车站共发送旅客超过了320万人，同比增长1.6%。

　　据了解，南昌火车站暑期客流主要由旅游流、探亲流、学生流组成，流向为北京、上海、广州、西安、成都等旅游热点方向和高校密集城市。今年暑运适逢上海世博会召开，为此，在铁路局统一安排下，南昌火车站在暑运期间加开了前往上海南方向的K1228次列车，以满足暑期游览世博会人群的需求。此外，在暑运高峰期，针对部分热点方向，车站还采用加挂车厢、扩编运行等方式满足普通旅客的出行需求。

　　此外，在暑运的62天里，南昌火车站共售出学生票超过14万张。随着暑运的结束，铁路部门提醒广大的学生旅客，暑期学生票的发售时段为6月1日至9月31日，请旅客们在购票时注意相关的购票时限，并留意售票大厅和代售点的公告。

　　机场完成旅客吞吐量93万人次

　　进入暑运以来，昌北国际机场也呈现出一派繁忙景象。暑运期间，南昌昌北国际机场完成旅客吞吐量93万人次，保障航班起降9509架次、同比增长约24%、24%。航班的大幅增加是今年暑运的主要特点。

　　今年暑运期间，昌北国际机场每周航班量逾1080架次，同比增加220余架次，比去年同期增长了26%。单日客运高峰出现在8月13日，当日旅客吞吐量达16996人次，164架次，同比去年增长32.6%，创历史新高。

　　长运安全运送旅客171万人次

　　南昌长运所属车站在暑运期间发送了12.7万班次，安全运送旅客171万人次，其中南昌长途汽车站运送旅客84万人次。

　　由于利用暑假旅行的旅客不断增多，同时伴随着各大中院校师生放假、开学，今年暑运仍以旅游客流和学生客流为主。由于大学新生开学时间与老生相比较晚，且较为分散。因此暑运结束后，南昌长运所属车站的客流情况仍然会比较平稳，运力充足，能够满足旅客的出行需求。

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　　南铁增开热点城市方向列车

　　为有效应对暑运后期客流高峰，该局将通过增加热点城市方向旅客列车，以缓解学生返程客流压力。

　　9月1日至9月30日，该局将增开南昌—上海南K1228次列车（南昌16：29开，上海南04：52到）；9月2日至10月1日，增开上海南—南昌K1227次列车（上海南20：44开，南昌08：06到），沿途各主要车站均办理客运业务。

　　该局还将于9月10日增开上海南—武夷山Y315、Y317次列车；9月12增开武夷山—上海南Y316、Y318次列车；9月21日增开上海南—武夷山Y315次，9月23日增开武夷山—上海南Y316次，以上旅游专列在杭州南、上饶站办理旅客团体客运业务。

　　另外，因动车组车底检修，自9月14日起，福州隔日开D6201/3/5/7次、厦门隔日开D6202/4/6次，9月15日起厦门隔日开D6208/10/12/14次、福州隔日开D6209/11/13次改为使用1组CRH1B型长编组动车组，列车编组调整为16辆，其它不变。(余松 陈欢 吴娇 刘新 刘兴)