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安全运营4年青藏铁路成为两地经济发展“引擎”

2010-07-02 来源:西海都市报
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【导读】青海新闻网讯 2010年7月1日,青藏铁路安全运营4周年。4年来,青藏铁路有力助推了青藏高原优势产业的发展,共运送国内外旅客2900万多人,货物运输量1.3亿吨,成为助推青藏两省区经济社会发展的重要“引擎”。 据青藏...

  青海新闻网讯 2010年7月1日,青藏铁路安全运营4周年。4年来,青藏铁路有力助推了青藏高原优势产业的发展,共运送国内外旅客2900万多人,货物运输量1.3亿吨,成为助推青藏两省区经济社会发展的重要“引擎”。

  据青藏铁路公司有关负责人介绍,4年来,青藏铁路的通车使青藏两省区的旅游、餐饮、零售等第三产业得到了空前发展,以传统农牧业为生的农牧民开始兴办运输公司、开旅馆,一条以青藏铁路为中轴线的高原经济带逐步形成。铁路低廉的运输成本提高了青藏商品的价格竞争力,促进了青藏高原特色优势产业的发展,矿泉水、牦牛奶产品等高原特色农产品通过铁路抢滩内地市场,同时大量质优价廉的商品进入青藏两省区。

  此外,经过4年的运营实践和观测表明,青藏铁路多年冻土路基总体稳定,列车运行时速达到100公里,创造了高原冻土铁路运行时速的世界纪录。青藏铁路建设及安全运营的成功实践,对中国高原铁路建设产生了极大的带动作用。

  青藏铁路格尔木至拉萨段共有45个车站,其中38个为无人值守车站,沿线基本实现“无人化”管理。寒来暑往,青藏铁路经受住了大风、降雪、地震等众多考验,成为一条绿色环保“天路”。(作者:倪晓颖)
 
 
 
    编辑: 紫涵 
 

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