玉树灾后重建物资铁路运输应急工程建设任务完成大半，5月10日，海晏应急货场全部完工，青藏铁路公司力争海晏应急货场5月20日投入使用；力争平安驿站货场5月27日前投入使用；西宁北货运中心应急工程6月30日正式投入运营。

    据青藏铁路公司有关负责人介绍，西宁北货运中心应急工程，主要建设工程为新建3座站台，铺设站线三股道，并新建综合信号楼一栋、仓库和遮雨棚等。计划6月20日完工，6月30日正式投入运营，满足运往玉树灾区物资的运输需要。远期目标是，接通宁大支线，在北川河东、西侧各新建铁路货场，分设两台两线，有集装箱物流区和特货物流区。

    海晏应急货场，是利用既有站线海晏货场焊轨基地改扩建，作为玉树抗震救灾及灾后重建铁路运达货物的应急集散地。设面积20850平方米散堆场一个，延长既有到发线有效长至850米，在既有两线间增设到发线1条。

    湟源站货场改扩建，是利用青藏铁路西格二线工程新建的一条整列货物线，平整压实既有场地、路基边坡，在车站西端道路与路肩之间增建便道及平交道口，以满足煤炭等散堆装货物的整列运输和运煤汽车通行，此工程已经全部完工。

    平安驿站货场扩建，是将既有高1.10米，宽18米的货物站台延长205米；相应延长站台雨棚205米，并整治既有站台旁边通道。截至5月16日，站场地面硬化完成1300平方米，占设计85.3%，站台帽安装、钢结构安装、电力工程全部完成。(作者：倪晓颖)