人民网太原8月10日电    “那师傅，我是韩富民，我检查发现第19位货车滚动轴承外部有擦伤痕迹……”8月9日11时21分，太原铁路局太原北车辆段介休运用车间孝西列检作业场上，检车员韩富民用对讲机向孝西列检作业场暑运期间特设的车辆故障门诊“120”紧急求助。“120”大夫技教员那德海听到对讲机呼叫后立即“出诊”，会同值班干部、当班工长携带轴承故障检测仪来到现场，很快“会诊”出该辆货车滚动轴承内部技术状况，并当即进行了处置。

　　暑运以来，孝西列检作业场结合暑期货物列车技术检修特点和安全生产工作需要，在作业场设立暑运车辆故障门诊“120”，及时判断和处置货车各种故障的疑难“杂症”，确保暑运期间列车安全正点运行，受到一线检车员的青睐。作业场车辆故障门诊“120”由当班值班主任负责，遇到一线检车员现场车辆“疑难杂症”或故障判断不明、发现棘手问题紧急求助时，“主治医师” 技教员立即出动，会同值班干部、当班工长对现场货车检修难题会诊解决。能处置的的立即处置，对当时不能处置的技术问题立即向车间调度请示汇报。

　　同时，“故障门诊”还聘用技术能手、技师等为“主治大夫”，重点解决检车员列车技术检修作业中所遇车辆“疑难杂症”或故障判断不明、棘手问题和技术难题。为了更好的总结和交流检查发现货车典型故障的经验，该作业场还建立了典型故障资料册、疑难问题库和问题反馈制度，便于学习使用“对号入座”，以确保“接诊”及时、“出诊”快速、 “诊断”正确、“处置”稳妥。

　　孝西列检作业场暑运车辆车辆故障门诊“120”的开设，有效解决了检车员在检修货车中遇到的各种技术问题。暑运以来，已为现场一线检车员解决检修车辆故障“疑难杂症”21件，正确判断和处理车钩尾框、侧架、车轮辐板、滚动轴承等货车部件较大故障8起，为确保暑运期间列车安全正点运行发挥了积极作用。（梁俊生 武银保）