一是做好暑运宣传。2010年暑运期间，郑州机务段将担当全局计划开行17.5对临客中的9对，针对此特点，该段于6月25日召开了专题会议，对今年临客牵引工作做了整体部署，要求货运车间及各指导组利用板报、标语以及各种职工学习会等方式营造浓厚暑运氛围，调动广大干部、职工的工作积极性，为顺利完成暑运任务打下思想基础。

　　二是加强人员培训。利用5、6两个月组织全体乘务员参加和谐机车双套设备的实作考试，对于不合格的人员加强再教育，直到完全掌握，合格后方准上车，截止目前共计1147人次参加了双套设备的实作考试。同时，利用职工学习会，由车间兼职教师向职工讲授故障处理、平稳操纵以及特行办法等多个方面知识，提高大家的整体业务素质，为顺利完成暑运任务打牢业务基础。

　　三是保证机车质量。建立了《担当临客机车检查台帐》，对牵引临客机车实行记名式检查，对每一个部位的检查落实到具体人员，发现活件由专人负责盯修，做到检查一台、登记一台、合格一台，杜绝机车带“病”出库，为顺利完成暑期运输任务打牢质量基础。

　　四是强化现场管理。制定了“暑运应急预案”，明确了非正常天气、机车发生质量危机等情况下预案启动时机和工作程序。同时，成立暑运行车安全检查组，采取包点、包线、包机车的方式，明确添乘区间、添乘重点及量化指标，加大行车过程动态监管力度，督促乘务员按标作业、平稳操纵，确保实现临客牵引零机故目标的顺利实现。