5月13日，临策铁路首趟货运列车从额济纳站开出，这标志着临策铁路货物运输正式投入运营。

继临策铁路临河至额济纳段于2009年12月26日全线贯通后，临策铁路临河至额济纳段至中铁十局铺轨基地的工务、信号、通信、供电设备日前经过临策基础设备管理部组织验收，符合验收标准，同意开通使用。目前，铁路沿线工作人员已调配到位，首列货物运输车辆由内燃机车牵引56节车皮，从额济纳站经嘉策铁路到达酒钢集团公司策克口岸火车站进行原煤装载，发往临河、包头、乌海等地。货物运输由呼铁外经集团乌海分公司具体组织实施，乌海车务段进行管理和服务。

临策铁路额济纳站站长王继忠在接受记者采访时说，临策线已具备货运发送能力，预计开通后发送能力为每天八对货运列车，每列运载5000吨，全年运输煤炭可达700万吨左右。

临策铁路是我国《中长期铁路网规划》临哈线的东段，全长707公里，临河至额济纳段共683公里，建设标准为国铁Ⅱ级，总投资42.7亿元。年运输能力近期为1950万吨，远期为2920万吨，是我国连接蒙古国的又一个重要运输通道。据了解，临策线客运也将于6月正式开通。