南宁铁路局应对台风出招:跟着“乌云”走
2010-09-27 来源:人民铁道网
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【导读】“跟着乌云走1这是南宁局今年成功应对“凡亚比”台风后的流行语。工作人员看云出动,闻雨上线,加强施工线路、站车、道口等重点部位的安全隐患排查力度,确保“两节”期间运输安全。 受今年第11号台风“凡亚比”减...
“跟着乌云走!”这是南宁局今年成功应对“凡亚比”台风后的流行语。工作人员看云出动,闻雨上线,加强施工线路、站车、道口等重点部位的安全隐患排查力度,确保“两节”期间运输安全。
受今年第11号台风“凡亚比”减弱后的低压环流和南下冷空气的共同影响,从20日晚上开始,广西出现了今年入秋以来范围最广、历时最长、强度最大的一次降雨降温天气过程。这次强降雨可为广西带来8亿立方米以上的水利蓄水,也给铁路安全运输造成较大麻烦。
南宁局针对台风和汛期可能造成的自然灾害、突发事件,制定完善了非常时期安全防护检查、重点区段加密检查和极端天气随时检查的工作制度。他们时时关注天气变化,机关、基层干部和现场巡守人员做到跟着“乌云”走,盯住防洪关键点,对桥梁、隧道等重点部位坚持不间断巡查,严防死守。今年以来,南宁局已对前期发现的32处Ⅰ级危险点、224处Ⅱ级危险点、751处Ⅲ级危险点,进行再检查、再分析、再复核。对排查出的隐患,立即采取看守、雨中监护、增加检查频次等措施应对,同时利用危岩落石报警系统等新技术、新设备降低安全风险。
现在,“跟着乌云走!”这句话,不仅成为南宁局干部和职工的常态行动,也是干部转变作风的考核标准。各系统在开展安全专项整治中,提前观云察雨,干部深入现场一线进行跟班,对发现的问题进行记名跟踪整改,确保汛期安全隐患不过夜。仅7、8两个月,路局48名领导干部应添乘288次,实际添乘308次,发现问题并分类处理4068件。
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