钦州港火车站压缩停时提高运输效率
2010-08-02 来源:钦州日报
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【导读】本报讯 (记者 周化虹 通讯员 曾贵超)钦州港火车站通过优化作业流程,强化指导等有效措施,压缩车辆停时,提高运输效率。今年以来,该站货票制作时间由过去每批需要5至6个小时缩短为3至4个小时,有效地压缩了停时。 ...
本报讯 (记者 周化虹 通讯员 曾贵超)钦州港火车站通过优化作业流程,强化指导等有效措施,压缩车辆停时,提高运输效率。今年以来,该站货票制作时间由过去每批需要5至6个小时缩短为3至4个小时,有效地压缩了停时。
提高运输效率,该站加强班计划、阶段计划、交出车辆编组、装车计划及车辆到发等信息传递,实现各个环节有序衔接;组成运输、机务、车辆、货运4个工作组进驻港口开展专业指导,科学核定每一环节的时间定额和作业要求,制定了港口空车到发作业流程、重车到发作业流程、铁路运输作业信息流程、港口车站机车到发作业子流程等关键作业流程,千方百计压缩港内车辆停时。同时,该站还通过制定考核办法,开展班组劳动竞赛等活动,形成全员压缩停时的良好氛围。
为强化技术指导,该站邀请厂家工程师驻港指导,重点抓好装车楼故障处理,确保发生故障能快速抢修;采取组织相关人员进行调研,技术攻关、主动到各业务单位开展技术上门服务,极大地提高了专职人员的技能。
与此同时,该站加强与机务、工电、车辆业务单位的通力合作,及时与调度中心、港方、代理单位联系,对货运组织进行有效监控,及时消除各种影响效率的因素。目前,该站列检预测缩短为挂头前40分钟通知作业,比以往节省了30分钟以上。
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