6月20日凌晨，由于广西、湖南、江西出现暴雨天气，湘桂、黔桂、焦柳、南昆铁路受到影响，导致多趟终到或途经南宁的列车出现晚点，铁路部门积极采取有关措施应对。　　

南宁站大批列车“迟到”

据南宁火车站客货业务科科长胡波介绍，6月20日上午，多趟终到或途经南宁的列车出现晚点，包括昆明-上海南的K182次、昆明-桂林北的K394次、昆明-广州的K484次、张家界-南宁的2011次、成都-南宁的K141次、西安-南宁的K315次等。这些车在当天上午11时前已离开南宁站。

胡波还介绍说，本应于20日下午2时前到达南宁的6趟列车也出现不同程度的延误。包括南昌-南宁的1557次、郑州-南宁的1627次、武昌-南宁的1561次、长沙-南宁的2513次、宁波-南宁的K581次、桂林北-南宁的K9301次。此外，上海南-南宁的K537次本应于当晚9时左右到，预计要延迟至次日凌晨到。

出现延误后，少量旅客选择了改签或退票。如昆明-桂林北的K394次延误后，部分旅客便选择改乘上午南宁-桂林的T8722次、南宁-桂林的K9302次或南宁-北京西的T6次列车。　　

4趟南宁始发列车受影响

虽然终到或途经南宁的列车出现大面积晚点，但对南宁站始发的列车造成的影响不是太大。当天，本应于下午2时23分发往桂林北的K9304次列车晚点至下午3时44分出发；本应于中午12时12时发往南京的K1192次晚点至下午1时20分出发。

12时55分，记者从南宁火车站综合指挥中心的大屏幕看到，在第四候车室等候的乘客已排队上车。据工作人员介绍，乘客了解晚点的情况后，大都能理解，整个候车室的秩序比较良好。下午1时40分左右，在第一候车室，很多准备搭乘K9304次列车往桂林北的乘客也在静静等候。一名乘客说，列车晚点是天气原因造成的，可以理解。

据南宁火车站的工作人员介绍，这两趟列车大约共有2000人，少部分乘客进行了退票或改签。

截至下午6时，记者获悉，南宁当天始发列车除了南宁往桂林北、南京、南昌、郑州的4趟列车晚点外，其他列车发车均比较正常。其中，南宁-南昌的1558次应于当晚6时50分发车；南宁-宁波的K582次应于当晚8时30分发车，但由于南昌-南宁的1557次、宁波-南宁的K581次和上海南-南宁K537次未能确定到达时间，因此这两趟列车发车时间会受到一定的影响。

铁路部门积极采取措施应对

列车出现晚点后，火车站立即启动应急预案，相关领导第一时间赶赴车站指挥中心，了解列车晚点、旅客滞留人数等情况，并多次到现场向旅客做解释工作。据胡波介绍，为了避免滞留的乘客和新到的乘客叠加，车站及时调整候车室让乘客分散候车，所以，整个火车站的乘车秩序比较良好。

火车站还通过广播和信息屏，及时将晚点信息通报给旅客，并组织人员为旅客办理车票改签或退票等手续。同时，安排好候车室空调、开水供应及重点旅客服务工作；增派工作人员在候车大厅和各候车室接待旅客问讯。

据介绍，当天，南宁铁路局统一指挥，组织检修部门加快库内检修作业时间，晚点的列车均在库内完成检修和更换用具等工作，争取列车能及时安全出库。此外，火车站也安排人员，及时组织旅客上车，尽量缩短旅客滞留车站的时间。

宁波-南宁的K581次预计晚点13个小时左右，是晚点列车中时间较长的一趟。为了不影响南宁-宁波的K582次列车正常运转，火车站将启用新的车底运行，也就是说不用等待K581次到达南宁后再发车。