8月10日、11日起，乌鲁木齐至伊宁间将开行K9789次、伊宁至乌鲁木齐间将开行K9790次朝发夕至观光旅客列车，以缓解精伊霍铁路客运开通以来客流居高不下的压力。

铁路部门昨日介绍，乌鲁木齐至伊宁K9789次列车乌鲁木齐站开车时间9:48，列车运行10小时30分钟后，于当日20：18到达伊宁站；伊宁至乌鲁木齐K9790次伊宁站开车时间9:50，列车运行10小时45分钟后，于当日20:35到达乌鲁木齐火车站。

K9789次和K9790次列车全列13节车厢，由于列车白天运行，列车硬座比例占到96%，除一节硬卧车厢可载客60人外，其他9节硬座车厢使用的都是25型双层空调硬座车底，每节可载客168人，全车定员近1600人。

和目前乌伊间开行的夕发朝至5815/6次列车不同，因列车是朝发夕至，旅客需在途中用餐，列车设有一节餐车，为旅客提供餐饮服务。

票价方面，列车全程硬座票价87元，硬卧按上、中、下铺分别为153元、157元、162元。

列车往返客运站和现行的5815/6次列车不同，经停乌鲁木齐、乌西、石河子、奎屯、精河、精河南、尼勒克、布列开、伊宁东、伊宁10个客运站，不在沙湾县停靠，火车票预售期为10天。

7月1日，乌鲁木齐至伊宁间开行5815/6次旅客列车，这是在新疆第一条电气化铁路———精伊霍铁路（精河-伊宁-霍尔果斯）上开行的、并且是第一次由电力机车牵引的旅客列车。

列车开行以来，客流居高不下。乌鲁木齐火车站和伊宁火车站昨日的售票信息显示，十日内列车的车票已经售空。为缓解客流压力，乌铁局决定在乌鲁木齐至伊宁间增开朝发夕至观光旅客列车，满足两地旅客的乘车需求。（完）（责任编辑：马敏）