昨日是福厦高铁动车组开通的第100天。记者从厦门火车站了解到，从4月26日至昨日，厦门火车站发送的动车旅客达166万人次，平均每天1.66万人。而进入7月以来，日均发送旅客量更高达1.72万人。通过动车运抵厦门的旅客与发送旅客量大抵相当。

　　来自南昌铁路局的数据显示，福厦高铁开行动车以来，截至昨日18点，累计发送旅客452万人，日均发送4.52万人，为目前中国高铁平均上座率最高的一条线路。

　　据了解，进入7月份以来，厦门发往上海、杭州、福州、莆田、泉州等方向的旅客均大幅度增加。

　　厦门火车站介绍，动车组开通以来，厦门发往杭州至上海区段的旅客一直在增加，5月份日均旅客数为299人，6月为373人，7月就达到547人。

　　相关负责人解释说，厦门发往杭州、上海的动车共3趟，所谓厦门发往杭州至上海区段的旅客，就是从厦门出发，终到站为杭州以远直至上海的旅客。据了解，发往沪杭的3趟动车每天发送旅客共约2400人，也就是说，7月，这3趟车约23%的旅客目的地在杭州及其以远地方，主要为杭州及上海。

　　进入7月暑运以来，厦门发往上海的团队客特别多，尤其是学生团体。火车站提醒，因校舍加固我市不少中小学将推迟开学时间，一些要去上海等地游玩的学生，可以选择在8月底或者9月初出游，不管是乘车还是去景区，应该都不会那么挤。

　　根据统计，进入7月，厦门往泉州方向的旅客每天也增加了400多人，达到3000多人。而厦门往莆田、涵江、福清、福州的旅客更是激增，每天一共新增1500多人，每天从厦门发出目的地在莆田至福州之间的旅客量超过1万人次。

　　近日厦门火车站每天出发旅客超过3万人次，其中动车发送量部分时候超过2万人次。预计8月中下旬，另一个暑运高峰会到来。

　　另悉，南昌铁路局正积极创造条件，争取尽快实施福厦高铁第二阶段运行图，在现有开行25对动车组的基础上，再新开12对动车组。届时，福厦高铁将有37趟动车组驰骋。