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大连新火车站命名:大连北站

2010-07-09 来源:大连晚报
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【导读】提要:大连机场扩建,下飞机换乘地铁不出站大连新火车站车站设计规模为10站台20线,计划于2011年年底竣工使用工地正在搭建新大连站工程建设指挥部办公暂舍,原有的指挥部办公楼近日将拆除,让位给地铁车站开挖施工。...

 提要:大连机场扩建,下飞机换乘地铁不出站 大连新火车站车站设计规模为10站台20线,计划于2011年年底竣工使用 工地正在搭建新大连站工程建设指挥部办公暂舍,原有的指挥部办公楼近日将拆除,让位给地铁车站开挖施工。

  国际会议中心将于明年4月底完工;大连机场扩建,下飞机换乘地铁不出站

  大连新火车站车站设计规模为10站台20线,计划于2011年年底竣工使用

  ■通讯员 刘铁男 首席记者 张晓昭

  7月7日,市建委组织离退休老干部考察了我市部分城建工程。

  国际会议中心

  2011年4月底完工

  眼下,占地面积相当于4个足球场大小的大连国际会议中心的钢结构主体,已达到封顶高度。

  据项目建设现场负责人迟培诚介绍,国际会议中心工程已完成地下主体施工,正在抓紧进行主体钢结构施工。今年3月份以来,指挥部组织施工单位全面铺开,24小时连续施工。截止到目前,土建工程完成混凝土浇筑11万立方米,占总量的95.2 %。主体钢结构已完成安装2.9万吨,占钢结构总量的80.5%。中心剧场、会议厅和宴会厅钢结构已基本完成;幕墙柱设计量5200吨,已安装完成3100吨,占总量的59.6%,其余正在进行吊装与焊接;钢楼梯及吊桥已完成总量的85%。

  完成大部分主体施工后,国际会议中心工程的剩余工程包括主体工程、机电工程、内装修工程、屋面及外幕墙工程、剧院舞台机械灯光音响工程、楼宇自动化工程、泛光照明工程、外配套工程等,已锁定了计划工期:今年7月底主体钢结构基本完成;8月份外幕墙进场施工,机电各专业和初精装修陆续进场穿插施工,9月中旬开始外管网配套及外环境施工,2011年4月底完成全部施工。

  大连新火车站

  ●被命名为“大连北站”

  在南关岭大连新火车站建设工地,虽然还看不到建设规模,但从今年3月以来,工程已在悄然进行中,高架、站房及地下通廊完成土方9.3万立方,灌注桩基础432根。

  工地正在搭建新大连站工程建设指挥部办公暂舍,原有的指挥部办公楼近日将拆除,让位给地铁车站开挖施工。

  目前全国的火车站都没有用“新火车站”命名的。近日,铁道部已正式将大连新火车站命名为大连北站,大连北站是为哈大高铁配套的车站。哈大高铁在大连设4个站,除了大连北站外,还有大连站、普兰店站和瓦房店站。未来的大连北站,将不仅仅是一个火车站,还包括地铁车站和一批配套项目,进而构成城市综合交通枢纽。

  ●车站设计规模为10站台20线

  大连北站车站设计规模为10站台20线,站房面积6.85万平方米,站台面积为6.3万平方米,雨棚面积为7.3万平方米,是哈大铁路客运专线工程的子项目。站房工程概算总投资为15多亿元。规划2030年旅客发送量约为4360万人次,最高聚集人数7500万人次。

  大连北站站房工程已于2010年3月1日正式开工建设,计划于2011年年底竣工使用。

  大连北站南、北广场及交通配套工程,是哈大客运专线新大连站的重要组成部分,具有重要的交通集散作用,是大连市政府独立投资的重点城市基础设施建设项目。

  南北广场配套工程建设内容包括:高架桥、下穿铁路行车通道、机动车道和停车场、人行步道及广场铺装、下穿华北路人行通道、广场绿化、污水和雨水工程、照明工程、供热配套管线、泉水河迁改。目前正在进行方案论证及投资立项等工作。

  大连机场扩建

  下飞机换乘地铁不出站

  在大连机场三期扩建工程工地,施工图上已经显示,目前,主体混凝土已施工过半,正在进行钢结构二层安装,扩建工程将在明年5月1日投入使用。届时,拥有35万平方米停机坪的大连机场,将使机场年吞吐量增加至2000万人次,满足未来10年在大连新机场建成前的过渡期间使用。

  在大连机场三期扩建工程工地内,还有地铁大连机场车站工地。两个工地重叠,是为了实现飞机与地铁不出站换乘需要。

  据大连地铁指挥部负责人现场介绍,机场车站为地下双层岛式车站,地下主体建筑面积7036平方米,车站总建筑面积8797.5平方米。设2个出入口和2组风亭。车站总长159.6米,标准段宽18.5米,深约17米,采用明挖法施工。

  目前,工程已开挖土石方5万多方。按照进度要求,施工将采用人海战术,扩大作业面,7月底前完成全部8万立方土石方。到今年11月底,将完成全部土建工程,成为大连地铁第一个完成土建工程的车站。车站土建提前完工,不仅为后续工程提供了保证,也为机场扩建赢得了时间。

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