2012年乐山坐火车40分钟到成都

　　昨日下午，成绵乐城际铁路乐山段举行开工仪式。乐山段全长42.6公里，总投资46.48亿元。预计2012年，成绵乐城际铁路全线竣工通车。

　　成绵乐城际铁路北起江油市，主要途经绵阳、德阳、成都、眉山、青神、乐山、峨眉山，工程估算投资总额为392亿元，建设工期48个月。线路以成都为中心，乐山、江油发出的列车均以成都东客站为中点站，正线长317公里，全线50%左右的路段为桥梁隧道，其中新建桥梁121座，隧道11座。

　　作为四川第一条城际快速客运专用通道，成绵乐城际铁路设计为双线铁路，采用8辆编组的电动车组，可乘坐600-800名旅客，单向输送能力每年可达8000万人。快速列车设计采用国产CRH1及其改进型列车，最高时速可达250公里。届时，乐山市民到成都只需40分钟，绵阳市民到乐山只需约1小时。

　　铁路下一步还计划南接成贵铁路、贵广铁路，加强四川与北部湾、珠三角地区乃至东南亚的联系，成为四川连接泛亚铁路和出海的对外进出口货物主通道，形成到珠三角的8小时经济圈。