若时光倒流30年，乘火车到深圳的人们肯定不会对深圳火车站产生丝毫好感。那时的火车站只是两栋简易平房，站台上没有遮风挡雨的设施，每天的列车班次也屈指可数。火车站广场当时还是一座小山，一旁的低地让火车站一到雨季就成为泽国。然而就是这么一个铁道上的五等小站，迎来了深圳的首批建设者。他们在八十年代解冻的气息中来到了这个南国小镇，在疑虑的眼神中成了这座都市的主人。

　　而今的深圳火车站重建于1990年，早已不复当年之窘。新车站大胆采用旅客候车室横跨铁道线上方的设计，在全国引起一股跟风潮；9万平米的建筑面积让火车站不只是旅客集散地，还成为了集办公楼、酒店、商铺于一体的多功能枢纽。配合周围的罗湖商业城和罗湖口岸、香格里拉酒店，整个火车站广场成为了港人来深消费的最前沿。

　　三十年风云转瞬即逝，火车站迎来一批又一批到访者。他们中很多人从这里走入这个城市，便再也没有离开。

　　本版撰文:

　　南方日报记者曹斯实习生黄雅君