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临泉将结束无铁路历史

2010-10-09 来源:阜阳新闻网
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【导读】记者昨日获悉,日前,铁道部、安徽省人民政府联合批复新建界首至临泉铁路支线项目建议书。 新设田营、临泉站 临泉铁路支线自漯阜铁路界首站南端引出,经田营、王集,至临泉站,新建线路全长约28公里,线路桥梁比约20...

记者昨日获悉,日前,铁道部、安徽省人民政府联合批复新建界首至临泉铁路支线项目建议书。

新设田营、临泉站

临泉铁路支线自漯阜铁路界首站南端引出,经田营、王集,至临泉站,新建线路全长约28公里,线路桥梁比约20%。新设田营、临泉2个站,预留王集站。投资预估算总额为8.0亿元。该项目由铁道部和安徽省合资建设,项目资金按总投资的50%考虑,铁道部和安徽省按65:35的比例筹集,安徽省负责依法征地拆迁工作并承担费用,征地拆迁费用经双方认可后计入地方股份。铁道部出资使用铁路建设专项资金,安徽省出资由省自筹解决;资本金以外资金使用国内银行贷款。本项目工期2年。

结束临泉无铁路历史

临泉县是农业大县,农副产品资源十分丰富,是国家重要的粮、棉、油生产基地,已形成生姜、瓜果、药材、三粉、棉花、生猪、黄牛、山羊、大葱等十大农副产品生产基地。临泉没有铁路和高等级公路,水运能力较差且季节性明显,交通不便,制约着临泉经济的发展,建设支线铁路十分必要。

临泉铁路支线的修建将改写临泉县没有铁路的历史,极大地改善临泉县、界首市的交通运输格局,对提高物流效率,降低运输成本,推动沿线经济发展,完善地方铁路网络,发挥漯阜铁路的运输能力具有非常重要和积极的意义。(阜阳新闻网-方松高)

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