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暑运:铁路大联动

2010-07-12 来源:人民铁道报
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【导读】本报昆明7月11日电 (记者陆华 通讯员侯玲) “昨天从报纸上得知白天去丽江的火车加开了1趟,旅行时间还少了2个多小时,我和家人决定坐火车去丽江。”7月5日7时,像张培亮一家一样首选乘坐火车的旅客,早早地就来到昆...

本报昆明7月11日电 (记者陆华 通讯员侯玲) “昨天从报纸上得知白天去丽江火车加开了1趟,旅行时间还少了2个多小时,我和家人决定坐火车去丽江。”7月5日7时,像张培亮一家一样首选乘坐火车的旅客,早早地就来到昆明站售票大厅排队买票。

  暑运前,昆明站借助媒体力量,宣传昆明至丽江东5651/5652次列车提速、夜间增开2趟到大理的旅客列车、代售点可发售学生票等便民利民信息,吸引暑期旅客选择铁路出行。

  刚进入暑运,学生流、旅游流就迅速增加,客流同比增长较大。为保证暑期旅客夜间购票需求,车站自7月2日起,将36名机关干部分为6个售票小组,每天17时至21时轮流到售票车间加班售票。

  本报长春7月11日电 (通讯员张晶国) “现在在长春站买票太方便了,谢谢你们!”7月8日,刚买完车票的吉林大学大三学生赵锐在车站售票大厅《旅客留言簿》上留言。今年暑运,长春站开辟了专门的学生票预售窗口,并且市内的代售点都能卖学生票。

  长春市高校集中,每年暑假都有20多万名学生乘火车返乡。长春站坚持为大宗学生流送票到校,为长春市内30余所大专院校提前订票1万余张。

  暑运以来,长春站已发售学生票16.4万张,学生返程票3000多张。目前,已有8万学生在长春站乘车返乡。

  本报武汉7月11日电 (记者周洋洋 通讯员赵帅民)进入暑运以来,武昌南机务段以围歼小而广活件为重点,加大日常检查和整修力度,及时消除机车惯性动态故障隐患,为暑运提供充足的运力保证。

  针对近期全国大部分地区迎来持续高温天气,机车易发生油温高、水温高、火灾等季节性故障,这个段结合往年暑期易发机车故障的特点,对全段机车进行一台不漏地排查。他们重点加强机车走行部、齿轮箱、制动系统等重点处所的检查整治,严格落实跟踪写实制度,杜绝机车“走不了、停不住、松垮脱”故障发生。他们还增加了机车通风机、滤网吹扫、空调、防火等日常整备作业必检项目,从源头堵住机车易发的“高温病”。

  本报宝鸡7月11日电 (通讯员刘明祥)进入暑期以来,宝鸡机车检修厂党委充分发挥党员在安全卡控、技术攻关和队伍稳定中的作用,筑牢安全质量屏障,全力确保暑期安全生产。

  近期,这个厂进车比较集中,加之天气炎热,又逢世界杯,给安全生产带来严峻挑战。为确保职工人身安全,他们每月月初分析易发多发问题,选择安全控制的关键点、关键环节、关键岗位和关键人,组织党员中的业务骨干进行包保,实行同奖同罚。

  为确保机车检修质量,厂党委每月从分析机车检修质量问题入手,查找出薄弱环节,组织党员开展工艺革新和技术改造。6月份以来,党员就查堵各类安全质量隐患224件。

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