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长春西客站计划4月15日开工

2010-03-26 来源:新文化报
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【导读】长春西客站建设、女子监狱换建迁移、伊通河整治、人民大街高速出口南移等一系列关乎民生的工程正在展开。昨日,长春市召开全市城市基础设施建设动员大会,长春市副市长王学战、长春市政府副秘书长徐毅夫以及市城建、...

 长春西客站建设、女子监狱换建迁移、伊通河整治、人民大街高速出口南移等一系列关乎民生的工程正在展开。昨日,长春市召开全市城市基础设施建设动员大会,长春市副市长王学战、长春市政府副秘书长徐毅夫以及市城建、交通、绿化等相关单位负责人参加了大会。

  工程计划

  续建项目今年计划实施59项

  据介绍,城建重点工程项目今年储备计划228项,年度计划投资106亿元;本年度在确保实施136项、完成年度投资60亿元基础上,对具备条件的项目尽量组织实施。

  续建项目今年计划实施59项,计划投资25.28亿元。其中完成征地拆迁19项,预计4月15日前完成征地拆迁25项,6月30日前完成征地拆迁15项。4月15日前复工47项,4月15日至8月1日复工8项,其余4项为园林代建(2项)、女子监狱换建和路口渠化项目。

  换乘中心

  长春站前广场

  计划4月1日开工

  长春西客站综合交通换乘中心项目征地正在办理中,预计4月15日完成。计划4月15日正式开工,12月31日主体结构完成,2011年10月28日竣工。

  长春站综合交通换乘中心项目,北广场主体结构招标已完成,施工合同正在签署中,建设计划2010年4月1日复工。10月30日路面恢复交通,暖封闭。2011年3月31日,铁路地下通道投入使用。2011年7月30日竣工。市政通道计划2010年4月15日开工,10月30日铁路区间断主体完工。

  长春站前广场计划4月1日开工,2011年10月30日路面恢复交通、进行装修。2012年3月31日,铁路地下通道投入使用,2012年7月30日竣工。

  据了解,关于地铁1号线建设,计划不动迁站前的春华商场,由于火车站南、北两站距离太近,专家建议在长春站前广场不宜设站。

  女子监狱

  明年6月迁移

  女子监狱占地面积34万平方米,建筑面积9.3万平方米。今年5月1日至10月30日完成主体工程。2011年6月女子监狱迁移,工程概算2.8亿元。

  伊通河

  两甲污水处理厂要尽快选址

  伊通河综合整治项目今年计划实施11项,年度投资6.16亿元。4月15日前开工5项,5月15日前再开工2项,6月1日前再开工4项。今年竣工8项。目前,主要存在两甲污水处理厂规划选址、堤顶路规划条件等问题。

  东南污水处理厂配套管网建设工程,没有相关规划,但完成方案设计,计划5月15日至12月30日,而跨河管线与中央商务区地铁6号线有冲突,仍需重新规划确定。

  两甲污水处理厂的建设方案,新建北部污水处理厂收集北湖汇水区和东新开河汇水区的污水,规划设计规模40万吨/日,占地40公顷,一期设计规模20万吨/日;扩建北郊污水处理厂,只收集处理超负荷溢流污水。王学战在会上表示,两甲污水处理厂要尽快选址落定。

  水之韵广场

  即将升级改造

  水之韵广场是1997年建设的,是伊通河城区段第一个景区。目前已完成方案征集,即将进入施工图设计阶段,此区段的提升改造以及南段管理服务中心的建设估算投资2200万元,今年完成项目招标和道路、小品的基础及南段管理服务中心的主题建设工程,计划2011年10月竣工。

  绿化

  彩化美化

  100条主要街路

  “今年将高标准实施四环路绿化,绿化改造东方广场、北亚泰大街、人民大街出城口,新建10个绿化精品、50处大块绿地,彩化美化100条主要街路。”长春市园林局有关负责人表示,同时将完成长春公园、动植物公园的改造,建设郁金香园等一批特色园中园。

  据了解,对动植物公园的改造,今年继续完成其他馆舍的维修、办公楼的配套设施、草食区人工湖以南的工程和猛兽乐园外围栏安装。计划4月20日前完成二期工程的设计,5月中旬开工建设,9月20日前完成公园整体改造。长春公园的改造计划5月中旬开工建设,10月30日前完成公园整体改造。文化广场绿地改造,4月15日后开工,10月30日前结束。

  环保

  长春生活垃圾处理场

  有望8月前投入使用

  长春市生活垃圾处理场位于市郊东部,距离市中心约35公里,占地面积131.7公顷,设计使用年限22年。目前分两期建设,一期工程已于2009年4月开工建设,力争一期工程8月前投入使用,日处理能力2600吨,该工程10月前竣工。

  高架桥

  光复高架桥与台北大街

  互通立交桥

  芙蓉桥节点方案提出,跨西道口桥要先于芙蓉桥改造实施。北四环路下穿北亚泰大街桥计划4月15日至10月30日,其中在7月20日主体完成。

  亚泰大街上跨南湖大路高架桥,及亚泰大街上跨解放大路高架桥,已于近日开工,计划8月30日完工。

  光复高架桥以及台北大街互通立交桥,分项工程分别为:台北立交桥,拆迁以及匝道2010年完成,主桥及附属2011年完成;跨铁路大桥,主塔2010年完成,主桥及附属2011年完成;光复桥,老桥拆除、辅道2010年完成,新建桥2011年完成。

  南湖中街还要打通断头路。

  另外,今年要确保重大基础设施项目(十路八桥两出口两车站),其中“十路”,4月15日前开工4项,5月、6月、7月各开工1项,其余3项今年主要是完成拆排迁的前期工作,今年竣工4项。临河街改造,要解决排水问题,卫星路-自由大桥段,4月15日~6月30日改造;全线拆排迁4月开始。“八桥”项目4月1日前开工3项,5月1日前再开工4项,剩余1项为铁路代建。飞跃路也要贯通。

  据介绍,公平路跨伊通河桥计划5月1日开工,存在桥头互通与直通的问题、规划堤顶路宽的问题;66千伏高压电缆净空不够。公平路跨伊通河桥和繁荣路跨伊通河桥等待设计施工一体化招标,预计10月30日竣工。

  高速路口

  建地铁要解决

  高速路口南移问题

  硅谷大街跨环城高速公路延伸至富锋街道,存在问题是要与省交通运输厅沟通,以高速公路南600米为市政和交通分界点。长平高速公路八车道改造已列入交通运输厅年度计划,含跨高速立交部分,但由于需经国家发改委审批,难度较大,今年实施可能性较小。

  “人民大街南部高速路口以南的节点问题不解决,地铁就建不了。”王学战说,今年要建设,就要与省交通运输厅协商节点的建设问题。

  长春市交通运输局局长管峰表示,省交通运输厅计划将长平高速的辅路拓宽,四车道改成八车道,所以高速公路南600米这个分界点,是市政和交通的分界点,如果交通不施工,地铁就建不了,但省交通运输厅的高速公路建设也是有规划的,所以如何解决还需要进一步协商。

  管峰表示,为缓解人民大街南高速公路出口去往四平沈阳方向的交通压力,硅谷大街和亚泰大街两个高速公路出口要同步改造,北亚泰大街将连接高速公路北出口,硅谷大街将连接高速公路西出口。

  这样方便车辆在人民大街建设地铁时进出高速公路。

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